甘肃省陇南市武都区是我国最大的油橄榄种植基地，白龙江两岸干热河谷及海拔1300多米左右半山腰分布着郁郁葱葱的橄榄园。当地农机部门联合企业、高校研发了一款山地单轨运输机，有效解决了大坡度山地生产资料及农产品运输难题，降低了生产成本，提高了产业效益。
杨波 封面新闻记者 苏定伟花椒基地开通“小火车”运输线，让青花椒坐上山地“小火车”在农业园区“来去自如”，山地农业跑出“加速度”，你能想象这种场景吗？花椒装上小火车（摄影 杨波）7月22日，在四川南充高坪区擦耳镇的花椒生猪现代农业园区里，11500亩青花椒采摘进入最后一波。
近日，一男子乘坐山地轨道车喂鸡的视频在社交平台火了。看着视频中主人公借助轨道车，“丝滑”穿梭于山间坡头，网友纷纷点赞：“省时又省力，新农人真幸福。”这并不是个例。近年来，网络上频频涌现出许多令人振奋的故事，讲述着一批批新农人利用科技追梦广袤乡野，将务农变得省心省力。
又到一年丰收季，黄桃采摘正当时。连日来，在云阳县宝坪镇永高村黄桃种植园，250亩黄桃迎来大丰收。今年果园里首次启用单轨运输车运送黄桃，如今一辆“山地小火车”沿着轨道将一箱箱黄桃运送到公路边，呈现出一派忙碌景象。走进黄桃种植园，放眼望去，漫山遍野的桃树郁郁葱葱。
重庆市黔江区邻鄂镇加大采煤沉陷区生态环境修复力度，大力发展和壮大生态效益农业，相继兴建了藤茶、黄桃、白茶、金丝皇菊等生态产业基地，昔日煤乡变成了生态乡，矿山变成了打卡点，既有效带动当地农民实现增收，又极大改善了农村人居生态环境，助推了乡村振兴。
来源：农民日报 在云南省红河州元阳县牛角寨镇平安寨村层层叠叠的梯田之上，一条长达千余米的铁制运输轨道在阳光下熠熠生辉，为秋日的丰收画卷添上了一抹独特的风景。“梯田单轨”作为一种创新的山地轨道运输装置，特别适用于丘陵、山地及平地。这种运输机能够实现无人操作，以每秒0.6米至0.
在武都区的山林果地，以往运输肥料等必须靠人工肩挑背驮，需要大量人力还费力费时。近年来，武都区为了破解这一发展山地特色产业的瓶颈，投资建设多条山地单轨运输机线路，通过以机器替代人力，使我区山区产业的运输环节从传统的“人背马驮”一步跨越到自动化、智能化作业。
工人将肥料放到单轨运输车上。 杨旭 摄中新网河北新闻5月22日电(杨旭)“我这个板栗农场232亩，以前上山运肥料、下山运栗子都得靠人扛，最多的时候要雇十几个人，每人三百块钱一天，十几天工钱算下来就花五六万元，现在有了单轨货运车，上来一趟再回去，一块多钱油钱就够了。
近日，在沿河自治县祐溪街道白果树村水果产业基地，只见工人们正忙着安装山地运输轨道。该轨道建成后，将彻底解决该村山地水果运输难的难题，为农业现代化发展注入新动能。祐溪街道白果树村水果产业基地。白果树村产业基地有三红蜜柚300亩，药橙320亩，黄金柚20亩。
位于浙江温州泰顺县严山村的梯田养鸡场里，一名新农人开着小火车在山坡上喂鸡，场面非常有趣。这个开小火车的人是谁？他为什么会开着小火车喂鸡？每天早上，趁着远山泛起云海，董全莉就和妻子坐着小火车准时开始直播，通过直播平台，将他们的各种土货卖出去。
山地果园跑“火车”。（拍摄：陈铁牛）12月1日，麻阳苗族自治县隆家堡乡步云坪村果农用单轨山地运输车装运冰糖橙。最近天气晴好，果农们忙于采摘冰糖橙，用单轨山地运输车把冰糖橙从山顶运输到山脚下，然后用车装运回家，极大地减少了劳动力和劳动成本，增加了收入。
