平时上下班通勤工具就是人力自行车和电动自行车，我所在之地今年年底就要淘汰非国标电动车，我原座驾杂牌非国标电动车在车况也不佳的情况下，我决定入手新国标电动车了，线下店看了小牛、雅迪、绿源、爱玛、九号车等几个品牌，最后决定入手爱玛A130，店家给我报价4280元，旧车可以抵700元，3580元入手。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车是现在主流的交通工具，而自从新国标实施之后，电动车的生产、销售、上路也都有了明确标准，一些无资质的电动车厂家被淘汰出局，电动车的整体安全性变得更高了，可以这么说：买的、用的更放心了。
去年（2022年）央视315晚会曝光了多家电动车品牌了违规解速的问题，时隔一年，记者在济南各大电瓶车品牌销售点走访发现，此类仍然存在，并已经成为行业的普遍现象。在爱玛电瓶车，销售人员表示，调完限速之后电瓶车上表显示都是25迈，正常跑的话都能在40迈以上了。
有些人的电动车只骑了几年，由于自己和小孩不太懂一些按钮的操作使用方法，也不知道它的功能是什么？乱捣鼓了一下，电动车原先可以跑到四五十码，就之前的跑的快了，越跑越慢。到许多修理店直接说换一个控制器就好了，其实问题并不存在在那里。遇到这种情况该怎么处理？
今年11月1日起，3项电动自行车强制性国家标准及修改单正式实施。其中，电池标定电压小于等于48伏、最高车速不得超过25km/h依然是硬性要求，不符合标准的不能生产，更不能上牌。新规实施后，“新款”电动自行车上牌情况如何？本次新国标解决了“25公里”限速问题吗？
于2019年出台的“电动自行车最高设计车速不超过25km/h”规定，多年来一直面临难以执行的尴尬境地。澎湃新闻近日调查发现，虽然雅迪、爱玛、小牛、依莱达等诸多电动自行车品牌的线上官方旗舰店均称不支持解除限速，但到了这些品牌的线下门店，说法截然不同。
