新质生产力需要新链主。采访｜《中国企业家》记者 李艳艳 任娅斐 谭丽平赵东山 闫俊文 李欣文｜《中国企业家》记者 李艳艳编辑｜李薇头图制作｜王超图表制作｜肖丽是时候让新链主走上C位了。“动力电池成本已占到我们汽车（总成本）的40%，50%，60%……我现在不是给宁德时代打工吗？
大众网记者智锋 青岛报道2025年伊始，动力电池行业迎来了一场“开年大戏”。宁德时代再次将中创新航告上法庭，诉讼金额高达9100万元，这是自2021年以来，宁德时代对中创新航发起的第七场专利诉讼。累计索赔金额已达8.6亿元，而中创新航也以4项反诉宁德时代，索赔总额已达10.
曾强调“不会造车”“要做车企好伙伴”的宁德时代，同时也热衷于做车企的“老板”。天眼查app显示，近日，智己汽车科技有限公司（以下简称“智己汽车”）发生工商变更，新增包括宁德时代在内的多名股东，注册资本由约108.5亿人民币增至约137.7亿人民币。
大众网记者智锋 青岛报道2025年伊始，动力电池行业迎来了一场“开年大戏”。宁德时代再次将中创新航告上法庭，诉讼金额高达9100万元，这是自2021年以来，宁德时代对中创新航发起的第七场专利诉讼。累计索赔金额已达8.6亿元，而中创新航也以4项反诉宁德时代，索赔总额已达10.
在监管鼓励和政策支持的背景下，龙头公司正在加大分红力度，真金白银回馈投资者。 12月10日晚，宁德时代公告，在年度现金分红的基础上，拟实施特别现金分红，每10股派发现金分红12.30元(含税)，合计派发金额约为54亿元。
每经编辑：杜宇据宁德时代官方微信，7月4日，宁德时代正式推出商用动力电池品牌——“宁德时代天行”，同时发布了“宁德时代天行轻型商用车（L）—超充版”和“宁德时代天行轻型商用车（L）—长续航版”两款产品，可实现4C超充能力和500km的实况续航。
在新能源时代，如果一台车用的电池来自宁德时代，消费者一般都会非常放心。作为动力电池市场头部品牌，宁德时代目前在动力电池领域的市占率居全球首位，也一直有着“宁王”的美称。然而，除了动力电池外，宁德时代还有哪些科技创新值得关注？
宁德时代(300750)第三家海外工厂敲定，落地西班牙。12月10日晚间，宁德时代宣布与Stellantis合作在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建电池工厂。该电池工厂预计总投资规模为40.38亿欧元，年产动力电池可达50GWh，产品目标客户为Stellantis。
“我不知道‘卷’这个字是什么意思。”文｜《中国企业家》记者 任娅斐编辑｜马吉英图片来源｜视觉中国激烈的价格战下，宁德时代的赚钱能力依旧很强。10月18日，宁德时代披露最新财报。2024年第三季度，其营收为922.78亿元，同比下降12.48%；前三季度累计营收为2590.
储能已经跟光伏“强绑定”了，宁德时代补不上这块短板，可能前功尽弃。文｜《中国企业家》记者 潘俊田编辑｜张昊头图来源｜受访者曾毓群的确要出来给自己“降降温”了。9月27日晚，宁德时代创始人曾毓群罕见公开回应媒体报道，表示“暂未考虑收购包括一道新能在内的光伏企业”。
12月10日晚间，宁德时代（300750.SZ）连发两则公告，释放重要利好——宁德时代第三家海外工厂敲定，落地西班牙；宁德时代宣布2024年特别分红方案。宁德时代公告称，公司与Stellantis N.V.
1月21日晚，宁德时代披露2024年业绩预告，营收下滑，利润维持增长。公司预计2024年归属于上市公司股东的净利润为490亿元至530亿元，同比增长11.06%至20.12%。预计营收下滑8.71%—11.
在中国商界，流传着这样一个传奇：一位来自福建宁德贫困山区的农家子弟，凭借77次不懈的技术实验，攻克了连美国贝尔实验室都无法解决的世界级难题。如今，他的公司市值即将突破万亿，为全球20%的特斯拉提供"中国心"，被誉为"马斯克背后的男人"。
来源：【昆明日报-掌上春城】掌上春城讯4月17日，据中国能源报报道，天眼查App显示，近日，宜良县润时新能源有限责任公司成立，法定代表人为张余，注册资本224万人民币，经营范围含新兴能源技术研发、在线能源计量技术研发、电池销售、物联网技术研发、物联网应用服务等。
