要说起现在的汽车市场，不得不感叹一句“长江后浪推前浪”，有许多自主品牌都陆续打入市场，而且有不少企业都取得了不错的成绩，而老牌汽车厂商为应对竞争，也在不断推出新车型，新品牌的推出也意味着一些旧品牌的退出，很多以前常见常听的品牌都已经很难在街上看到。
大众汽车就不用多说了，旗下的每一款车型都有着不错的销量成绩，就在前几天，大众2021款帕萨特正式上市，有着不俗雅阁的气场。此次共推出8款车型，搭载1.4T、2.0T高低功率发动机，售价区间为18.59万-28.29万元，与老款车型的售价保持不变。
2021款大众帕萨特上市。外观方面，大尺寸的前进气格栅，内部采用了断点式的细条横幅设计，并与两侧的前大灯相连接，构成了一个整体，拉宽了前脸的视觉宽度。下方，雾灯区域的造型得到了重新的设计，更加具有力量感和运动性。车侧，横贯的车身线条凌厉感很强。下方多幅式的轮毂，也增添了它的颜值。
帕萨特这个汽车品牌在国内汽车市场其实是比较受欢迎的，虽然在2019年受到了舆论较大的冲击，但是20年产品升级以后，销量也迅速地回归了，可见中国老百姓对于大众旗下的帕萨特还是比较满意的。在2021年在2月份，大众帕萨特再次进行升级，那么升级以后的帕萨特性价比如何呢？
如今的B级车市场正在受到来自豪华品牌价格战的不断冲击，生存环境空前艰难。而且在2021这个消费者意识和观念更成熟的年份，产品力的好坏愈发左右着最终的购买决策。在这种环境下，大众帕萨特还有竞争力吗？今天我就来试试这辆畅销版本——330TSI豪华版。
文|志明上汽大众帕萨特，自2000年进入中国市场以来，凭借出色的行驶品质、成熟稳重的设计以及极佳的空间表现，赢得了广大消费者的的认可，不知不觉已在国内走过了20个年头，取得了十分不错的销量和口碑。而在日前，新款帕萨特正式上市，此次共推出8款车型，售价区间为18.59-28.
这次改款虽然很简单，但是大众却“玩出了花样儿”，它应该向奥迪取过经，奥迪在推出改款Q5L的时候，推出了两种外观设计，而此次帕萨特改款，也推出了两种外观设计，一种是点阵式前格栅，一种是星徽式前格栅，一款老气横秋，一款年轻10岁，你喜欢哪款?
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍到了上汽大众帕萨特出众款车型。此前，帕萨特出众款已经上市，并且均搭载2.0T高功率发动机，售价区间18.83万-22.33万元。此次到店的车型为出众款龙腾版，售价为18.83万元，定位于出众款的入门版本。
近年来，我们发现B级车的关注度一直不错，在市场上的占有率处于上升状态，比如工作中商务接待、家用代步、出门旅行等都是可以的，用途比较广泛，因为具有空间宽敞、操控好等特点，因此各大车企相继推出新品换代车型。
作为一款大众旗下最经久不衰的商务及家用汽车帕萨特已经在国内卖了二十多年，连大众桑塔纳都已经卖不动了，但作为老大哥的帕萨特依然在国内畅销，除了帕萨特的品牌质量口碑吸引了广大消费者购买，最主要的是帕萨特演绎了经典轿车的风范，老中青三代都适合开的一款全年龄段中级轿车。
一转眼就到了七月份，时间过的很快，很多厂家都推出了自家的升级款车型，大众也不例外。大众帕萨特是大众旗下一款比较很有实力的中型车，在汽车市场带来不俗的成绩，虽然在今年2月份就迎来了21款大众全新帕萨特，售价只要18.58万起就能拥有它。
