北京商报讯（记者 李秀梅）1月24日，中国精算师协会、中国银行保险信息技术管理有限公司发布我国新能源车险2024年有关赔付信息。2024年，保险业共承保车系2795个，其中赔付率超过100%（尚未考虑财险公司日常经营管理费用成本）的高赔付车系有137个。
中国精算师协会和中国银行保险信息技术管理有限公司1月24日发布的数据显示，2024年，我国保险业共承保新能源车系（一个汽车品牌旗下的一类车型集合）2795个，其中赔付率超过100%的高赔付车系有137个，其中客车99个、货车38个。
界面新闻记者 | 苗艺伟1月26日，界面新闻记者从中国精算师协会获悉，2024年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，提供风险保障金额106万亿元，承保亏损57亿元，呈现连续亏损。
碰撞测试历来是检测汽车安全性能的重要指标，除了碰撞测试以外，医药费赔付指标也是衡量汽车安全性能的重要标准。美国高速公路安全保障协会（IIHS）根据碰撞情况、财务损伤率、人身安全性、医药费赔付情况和肉体伤害情况评出了汽车安全性最差的轿车。
北京商报讯（记者 李秀梅）1月24日，中国精算师协会、中国银行保险信息技术管理有限公司负责人就发布我国新能源车险2024年有关赔付信息答记者问。新能源车险赔付率受多种因素影响，随市场环境、车险经营情况及相关风险的变化而变化。
财联社1月24日讯（记者 夏淑媛）新能源车险交出最新年度成绩单。1月24日，据财联社记者从业内获悉，2024年，我国新能源车险实现保费收入1409亿元，承保亏损57亿元。在保险业承保的2795个车系中，赔付率超过100%的高赔付率车系达137个。
【大河财立方 记者 杨春旺】1月24日，中国精算师协会与中国银行保险信息技术管理有限公司（以下简称中国银保信）联合发布了2024年新能源车险赔付数据，2024年新能源车险承保亏损57亿元，共承保车系2795个，赔付率超过100%的高赔付率车系有137个。
每经记者：袁园 每经编辑：张益铭1月25日上午10点，“车险好投保”平台在微信公众号和支付宝生活号上正式上线，这个以服务在常规渠道遇到投保困难的新能源汽车客户为主要目标的平台一经发布就备受关注。那么，该平台究竟好不好用？投保人又需要多长时间才能完成投保呢？
21世纪经济报道记者 杨希 北京报道为进一步提升新能源车险保障能力和服务水平，维护消费者合法权益，更好服务新能源汽车产业发展，近日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。
承保亏损57亿元，多部门联手寻求解决之道本报记者 冷翠华去年新能源车险“成绩单”有喜也有忧。喜的是，新能源车险保费收入达1409亿元，承保新能源汽车3105万辆；忧的是，去年承保亏损57亿元，呈现连续亏损状态。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】1月24日，中国精算师协会和中国银行保险信息技术管理有限公司（下称“中国银保信”）发布了我国新能源车险2024年有关赔付信息。数据显示，2024年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元。
1月24日，中国精算师协会、中国银行保险信息技术管理有限公司（下称中国银保信）发布我国新能源车险2024年有关赔付信息。信息显示，2024年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，提供风险保障金额106万亿元，承保亏损57亿元，呈现连续亏损。
新重庆-重庆日报 记者 黄光红1月24日，国家金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），提出了稳妥优化新能源车险自主定价系数浮动范围、研究探索“车电分离”模式等一揽子政策举措。
