在以前的硬派SUV市场，丰田普拉多等车型占有绝对主导地位，耐用的品质，不错的越野能力，让他们成为了玩越野朋友的不二之选，只不过合资/进口身份拉高了这些SUV的购买门槛，但好在哈弗H9的到来，让用户有了新选择，更重要的是，20万出头的价格能够让多数用户买得起，唯一的问题是保值率不高，当然这也是随后体现出来的，究其原因除了坦克300抢了更多销量外，硬派越野车本身的保值率就不算高，除了丰田普拉多，其它硬派SUV的保值率几乎都很难和城市SUV相比，另一方面则是哈弗H9虽然在同级中还算不错，但整体放在行业中依旧不算爆款。
硬派越野SUV绝对是燃油车最坚实的自留地，从丰田普拉多到福特烈马，不管外面新能源打得火热，老炮们也还是钟情这些老字号。老资历的也不止合资车，国产的哈弗H9一样是经典IP。在换代之后，全新哈弗H9延续了非承载式车身结构，以及2.0T+8AT的动力系统，并增加了车身尺寸和空间。
哈喽~大家好！我是检车家的小李子，可不是宫里当差的哦！我的正式身份是一名帮客户排除问题车的二手车检测师，来到检车家之前在老家是一名经验丰富手脚利索的修车工！欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，今天给大家带来一台哈弗H9！
【汽车之家二手车 选车导购】 可能你有一颗想去“野”的心，但出于家庭考虑，或预算方面的限制，让你不得不去购买一台满足日常需求的车，最后只能放下那颗去野的心，去选择一台普通的城市SUV。难道鱼与熊掌真的不可得兼？
检车家又和大家见面了，我是检车家的检车技师胡新，因为长相粗狂，所以人送外号胡星星。随着这些年国家大力扶持发展新能源车，众多知名和不知名的电动车企就像雨后春笋般成立，合创就是其中之一，合创成立于2018年相对来说还是挺早的，但很多人却连它的名字都没听过，要知道这可是广汽和蔚来共同打造的“重磅品牌”啊。
前言早上，我接到了二手车商的一个电话，他们要去车管所提档案，有些信息工作人员需要和我验证一下。不久后就有一个电话过来和我简单核对了一下车辆信息。等到下午闲下来打开12123查看备案车辆的时候，发现我的那辆16款H9已经从页面中消失了，大概手续已经办完。
都说对于车迷来说，年轻的时候迷恋“速度与激情”，买车时候更在意动力、驾驶感受，甚至还有许多年轻人喜欢去跑赛道，对于性能强悍、驾驶运动的车型更加青睐。而人到中年，或者是从三四十岁开始，对世界的未知更加充满了渴望，更想去体验诗与远方，更向往安静的田园生活，寻找生活本身的真谛。
