楼主从一台2006年的宝来R开始，详细刨析了扭力梁+麦弗逊悬挂结构的动态表现，顺便展示了双叉臂+多连杆结构的车辆，在赛道中和山路上的极限状态，最神秘莫测的当属法系标致雪铁龙的转向随动扭力梁后悬挂，它经常在赛道中做出匪夷所思的跳跃式转向动作，很有研究价值，也是一种难得的驾驶体验。
你有没有发现出事的女司机大都开自动挡？不是女司机开动绝对安全，而是女司机开手动挡大都会随时抛锚，这样她们根本伤害不了别人。另一方面，你有没有发现牛逼的老司机都开手动档，而且手动档也成为检验“开车大神”的唯一途径。你有没有想过，在这些都是为什么？
在最大扭矩转速换挡，并不能获得最大的加速度。因为决定加速度的参数是功率，而并非扭矩。所以朋友们在各大车辆赛事中所能看到的操作方式均是选择在最高转速时进行换挡，而并不是在最大扭矩转速区间进行换挡。原因很简单最大扭矩转速区间时发动机并不能输出最大功率。
一辆手动挡汽车，不仅是代步工具，更是一种生活态度。对于一名资深车手而言，驾驶手动挡就像是在与爱车共舞，每一个动作都需要精准到位，每一个决策都直指核心。掌握了手动挡的精髓，不单单能尽享驾车的乐趣，更能在路上遇到的每一个困境中游刃有余。要成为一名手动挡老司机，关键就在于掌握四把利器。
keywords车手梦\ 新能源路 \ 不忘初心 \ 继续前行-阅读时间大约3分钟-2010年，全国汽车短道拉力大奖赛重庆站A组冠军2011年，东川泥石流汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛全场冠军2012年，中国汽车四驱越野拉力锦标赛汽油组年度总冠军、全国汽车越野系列赛东川站卫冕冠军
手动档与自动档比，哪个起步更有力？当问到这个问题时，大多人的第一反应是：当然手动挡起步更有力了。理由是：赛车手都用手动挡，其100km/h加速度时间要比自动挡短，不然赛车手也不用手动档啊！这个理由猛然听起来还有理有据，但是答案会让你大吃一惊，这种回答简直是冠冕堂皇！
对于汽车的知识我们需要问相关的汽车销售修理人员，如果你想选购一辆汽车，你就会拿这一款车的手动挡和自动挡相比较，接着你会发现在价格、款型、各方面配置上面多多少少都会有几万块钱的出入，大多数品牌的车子自动挡都比手动挡稍贵。这是因为什么呢？难道手动挡的车子就差吗？
hello 大家好，我是NANA~其实在几年前，我一直都是开自己的后驱86去漂移，所以后期跑赛道的时候就有一些很难改掉的坏习惯，导致我怎么跑时间都快不了，当时进入到了一个瓶颈期，觉得自己是不是只能这样了。
在过去一年中，仅有3.9%销售的新车是手动挡变速箱。手动变速箱和离合器有这一批狂热的拥趸，不过这些粉丝的许多理由与坚持没有在事实面前却站不住脚。下面是5个关于手动变速箱与自动变速箱的流言：流言1.手动挡的燃油经济性一定优于自动挡过去，手动挡车型比自动挡要省油是个不争的事实。
答 ：手动挡和自动挡相比谁起步更快？当问到这个问题，大多数人第一反应是：当然手动挡起步更有力了。理由是：赛车手都用手动挡，100km加速时间更比自动挡短。这个理由猛然听起来有理有据，但是答案究竟是什么呢？期待您的评论！
