本文来源：时代周报 作者：赵佳琪 穆瑀宸2022年3月21日，注定会成为所有民航人的伤痛记忆。东方航空MU5735客机在从昆明飞往广州的途中，于广西梧州市藤县附近坠毁，机上人员共132人，其中乘客123人，机组9人。
坐飞机很快，坐飞机也很好，但坐飞机出行也就意味着长途出行，长途出行也就意味着一个字“累”，如果去的远的话，可能就意味着，你要在一个小小的空间里，坐上十几个小时，那叫一个腰酸背痛，当然，如果你有钱坐头等舱那就当我啥都没说。
4月6日，国务院召开会议，将餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输5个行业列为特困行业。是的，你没有看错，曾经璀璨辉煌的民航业被喻为铁饭碗，如今在全球疫情肆虐和此起彼伏的冲击下，已经成了特困行业，令人唏嘘。
最近，央视新闻发布的农学生“毕业论文”系列引发网友围观好好的“毕业论文”在撰写研究的过程中总是会经历一些奇奇怪怪的意外于是，保护自己的“毕业论文”素材竟然成为了农学生的“必修课”其实各行各业都有无比充实的日常和努力开花结果的艰辛在校园之外，每一个职场人也都有自己必须攻克的课题在民
每经记者：舒冬妮 每经编辑：杨夏4月上旬，李明刚接受完民航局给飞行员安排的心理疏导。“他已经一个月没飞了，整个航空分公司一天只有一个航班，有时候一个航班都没有。”疫情带给飞行员的阴霾蔓延至李明妻子，给记者发来信息的时候，她配上大哭的表情，一个月没飞对于飞行员来说意味着太多。
如今民航极度艰难时，更应该做好对员工关爱，毕竟许多民航人长期坚守在一线，毕竟许多人屡屡被隔离，毕竟许多机关人的加班已成常态，毕竟行业里民航人收入是一降再降，毕竟民航人也有一家老小，民航人工作量更多了，工作强度更高了，工作压力更大了，理应申请更精准的扶持措施，对民航人予以一定的薪酬扶持。
疫情期间，民航人面临哪些严峻挑战?针对这些挑战，是如何应对的?疫情期间，刘传健曾连续48个小时执行运送疫苗任务，全程穿防护服、尿不湿，而杨静轩介绍，国航乘务员从“战疫”开始到目前，最多的隔离次数已经达到15次，累计隔离日期已达到210天。
12月29日上午，济州航空一架正在着陆的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道，与围墙发生碰撞后爆炸起火。涉事客机共载有181人，最终确认仅2名乘务员在事故中幸存，其余179人死亡。空难的原因仍在调查中。
2019年，中国民航业得到快速发展，共有运输航空公司62家，全国千万级机场达39个。在这一期节目，新华社记者王晖来到航空公司、机场、空管塔台等，寻找那些跟飞行有关的人并与他们做一天同事，了解他们一天的工作。
图片来源@视觉中国文｜首席人物观，作者|未未，编辑|江岳01、告别搜寻还在继续，为了找到更多的失事信息和遇难者的遗物。印着哆啦A梦的塑料盒、乘务员的工作证、红色的救生衣以及更多与遇难者有关的物品，被搜救队从泥泞中一一找出，交给家属。
