在中国车市，要是论“加价卖车”，奔驰宝马奥迪都得靠边站，没有谁玩得够丰田狠。像埃尔法在日本国内市场本来就是17万（单位：人民币，下同）上下的车型，到了中国国内，指导价直接飙升到80多万起，想提车还得再加价三十多万！
进口车加价销售现象在国内一直非常严重，即使国家相关法律法规明文禁止，仍无法杜绝这种行为。作为进口车国内加价最严重的品牌，丰田汽车的会长丰田章男日前回应道:“丰田总公司从来没有加价卖出过任何一台埃尔法给中国经销商，加价完全是中国国内经销商的个人行为，与丰田集团无关。”
董明珠打造“国产埃尔法”，车标比奥迪精致，网友：价格高了伴随着造车事业的蓬勃发展，不少跨行业的精英也纷纷加入到了该领域当中，其中不乏像马云、李嘉诚、董明珠这样的商业大佬们。而他们的加入不仅预示着汽车产业的未来前景一片大好，同时也表明了国家对汽车事业的大力支持。
埃尔法和威尔法的同胞们不假，埃尔法需要加价才能顺利提车，可艾尔法同样需要加价，才能提车，而许多朋友沿着错误的论点来解答，又怎么可能会得到正确的答案，事实上艾尔法同样需要加价，而且一点也不比艾尔法低，那么，为什么艾尔法的价钱要好呢?
提到豪华MPV，相信很多人都会想到丰田的埃尔法，这款车在香港、澳门地区最为常见，经常作为一些香港明星们的座驾，曝光率自然少不了，还被人们亲切的冠以“保姆车”的称号。这款车究竟有多火，即使是在新款车型上市的风口浪尖，现款车型被加价10万才可提车的现象任然是屡见不鲜。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从网络获得了新一代丰田埃尔法的国内实车图，结合实车图显示，新一代埃尔法正在拍摄广告宣传片。作为换代车型，新一代埃尔法对外观和内饰均进行重新设计。据悉，新一代埃尔法将于6月21日发布，并有望于年内引入国内市场。
再好的车型，加价都会被骂，但是有这么一款车，加价甚至能到40万元，达到了溢价150%的水平，却还引得众多富人土豪追捧，它就是——丰田Alphard，要知道丰田并不是豪华品牌，埃尔法也不是一天开起来坐起来非常舒服的车，土豪们怎么想的。
早在两年前，丰田埃尔法的换代消息就已传出，直至今年才被进一次确认，新车将在今年5月于日本本土市场率先投产。不止于此，丰田/雷克萨斯中国台湾总代理也在近日透露，全新丰田埃尔法将于今年三季度在中国台湾上市，而定位更高的雷克萨斯LM将于四季度上市。
