“行人保护系统”，顾名思义，它是为了保护行人而设计的，通过引擎盖的弹升技术，在车辆撞击到行人的时候，它可以在0.1秒的时间内将引擎盖从后端“举起”10厘米左右的高度，从而减少对行人的伤害。这个系统最早是在一些豪车上才有的配置，近年越发普及，很多本田车型也常见这个配置。
近日，71岁徐奶奶自驾奇瑞与奔驰发生行车纠纷并被砸引擎盖，此事引发关注。1月29日，拥有50万粉丝的博主发视频称，老人驾车在轮渡港口排队时，被一辆奔驰车加塞辱骂，引擎盖被对方砸出坑。据广东湛江徐闻县公安局通报，砸引擎盖的男性乘客已被行政拘留10日，罚款500元。
行人安全这一概念在20世纪60年代由美国最先提出，到了90年代末开始在欧洲大幅度推广，这些年，随着中国汽车的发展开始被国内重视。也是，我开个破qq，我连我自己的安全都保护不了，保护行人，我可不是圣女婊 。
在行人与车辆发生碰撞时，车头保险杠里的压力传感器和前风挡摄像头共同给行人保护系统电脑发送信号，执行电脑会判断此组信号是否需要引爆执行机构，如碰撞强度到达一定数值，电脑会立即命令执行机构引爆弹射装置，从碰撞到激发行人保护装置只需要0.1秒，以保护行人。
解答:君越的流媒体后视镜想要进行使用，就是在后视镜中间的位置调节到后面就会自动打开流媒体后视镜，通过流媒体后视镜右上方的按键可以分别切换亮度、色温以及画面大小，后视镜的右侧方两个按键分别是可以调节亮度的调节、色温的冷暖以及画面的缩放大小。
一场摸底测试，把汽车行业的底裤都扒了个干净？最近车圈最大的新闻，毫无疑问是知名媒体懂车帝搞的碰撞测试，他们拿了30辆不同级别、不同价格的市售新车，模拟追尾重型卡车的场景，时速为56 km/h，30%重叠碰撞。
福特EVOS是长安福特出品的一款中型SUV，于2021年11月上市，长宽高492019201600mm，轴距2945mm，轿跑SUV造型，视觉感受非常好，同时配备“卧龙苏醒”迎宾系统，1.1米巨幅4K高清宽屏，搭载SYNC+2.0智行互联系统，可在线看爱奇艺，在线点外卖，在线OTA升级，4G热点分享等等，实现智能车生活，另外配备车路协同协同系统以及增强式智能中央网关ECG，百兆以太网宽带，让这车的科技感爆棚，配置方面非常像当前火爆的新能源车，但EVOS却是一台燃油车，而且是饱受传统落后不思进取诟病的福特公司出品，这多少让人有点意外，下面就让笔者从配置解读的角度，全面剖析下这款车，看看这车的配置实力究竟如何。
