车子好不好，还得车主有发言权。比如我之前选择的马自达昂克赛拉2.0L版本，外壳是魂动红色，内饰是纯黑色，属于外观足够运动、回头率高，内饰略显低调的类型，而且就平时自己开着上下班感受来说，那确实是比较聪明的一款轿车。
近日，有网友拍摄到了入门版的2023款 1.5L 手动质美版 马自达3 昂克赛拉的实车图，其搭载了1.5L发动机搭配6挡手动变速器的动力组合。这款车作为长安马自达品牌旗下的一款紧凑型家用轿车，其一直以来的竞争对手主要有东风日产轩逸、本田思域和丰田卡罗拉等车型。
前段时间，现代通过换代索纳塔，把合资B级轿车市场的门槛拉低到了14万级，是把燃油B级车市场的“价格战”推向了新高潮。可就算是这门槛下来了，对于咱们普通家庭来说，这14万出头、办下来16万还是有些压力，思来想去，这改善出行品质还是选择A级车更轻松一些。
导语:10.2万提了辆马自达3昂克赛拉，开了2个月，车主一肚子话要说。选车理由:当时预算10万想入手大排量自吸发动机的家用车，在汽车圈里面正所谓排量即正义，10万级别看了一圈下来挑不出几台是大排量自吸发动机，好在刚好遇见了马自达3昂克赛拉2.0L。
《我有车》原创行情导购:最近，出现了一张马自达3昂克赛拉的海报，在图片中显示该车的优惠后起售价格低至5.99万起，这比其2023款官方指导价格的起售价低了3万元，已经比低上一个级别的纯电轿车比亚迪海鸥车价要更低一些。
手动挡车型越来越少可选择，国产奇瑞家族（含捷途）还保留最多手动挡，此外长安家族、吉利、哈弗等还有手动挡，5MT，6MT，自吸，涡轮增压均有。合资车有大众、本田、马自达。大众：动力平平，全部5MT，可靠耐用；本田：动力强劲；马自达：自吸+无颗粒捕捉器。
作为在国内汽车市场最畅销的马自达，马自达3昂克赛拉在今年7月份迎来改款升级，相比老款新车针对其价格进行了下探，使得其起售价仅有8.99万元，而搭载2.0L发动机的马自达3昂克赛拉，它的起售价也就9.99万元。
