作者：成都树德中学高2022级5班饶瀚轩一列归乡的火车，满载生活的爱与痛，灵魂的沉默与回眸。深冬的午后，踏上春节的列车。怀着半窗阳光和杂陈的热盼，我们开始三天两夜的旅途。夜幕轻柔地落了，车中的灯也早已按时熄了。
文/丁梦图片来源网络岁月的流逝是人间最无情的事实，因为没有贵贱等级，任何人都无法逃避。我是一个时间观念非常强的人，哪怕从指缝间滑落的点滴，都希望能够映射出生命的绚丽。这篇文章的标题呆在脑海里很久很久，却迟迟没有提笔行文。
3月15日，2015年春运正式落下了帷幕，在为期40天的时间里，全国铁路共计发送旅客约2.95亿人次，同比增长约10.4%，在“人类规模最大的周期性迁徙”中扮演着“主力军”的重要角色。 新常态带来新要求，新常态寄寓新期盼。
1980年《人民日报》首次使用“春运”的字样来报道大规模春节客运春运自此开始成为中国人一年一度的重磅民生话题同年云南日报也开始了对春运的聚焦44年的春运历史裹挟了多少中国人复杂的情感梦想、愉悦、怀念、乡愁……一个个词语最终凝聚成了中国人对家的渴望“咱们回家”也成为了中国人终极的浪
火车，呼啸的火车跨过大江，驶过原野，带给很多国人多少儿时的记忆。新中国成立后，汽笛声声，车轮滚滚，那铁龙飞奔、一往无前伟岸雄浑的英姿，见证了中国铁路最后一款“前进型” 蒸汽机车的时代功勋。此后，中国铁路迭代进入内燃、电力和我们今天耳熟能详的“高速时代”。一、火车的序曲。火车之所以叫“火车”，顾名思义“烧火驱动的机车”。
讲述/张文水，撰文/石桩子1983年7月的高考，我以410分的总成绩，被岭南师专中文系录取。9月2日那天上午，我背着行李，拿着录取通知书，从我老家所在的资江县火车站出发，乘坐登绿皮火车，到学校报到。由于这趟列车是经停我县，上车后，我按着票面上的座位号，很快就找到了座位。
拖拉机突突的往回走，唐糖直接坐到了拖拉机的地板上，闭着眼睛假寐。叶枫满脸严肃的看着唐糖，看她满脸苍白，满身血迹……眼神不自觉的透着心疼。夜间乡亲们都坐在村口的大树底下乘凉，眼神时不时的望向村口……远远的听到拖拉机的声音，一个个都起身站了起来。“二子，大根！石头咋样了？
