2019年12月份曾经举办过“世界大跨度拱桥建设技术大会平南三桥项目的观摩活动”，当时就有20多名“两院”院士，30多名国外专家，清华大学、同济大学、中科院等全国高校、科研院所和工程单位的50名多位专家、学者出席，可见该桥很不一般。
广西是我国一个省级行政区，近几年的发展也是越来越出色了，而在交通基础建设方面也是非常重视的，桥梁建设更是非常努力的，虽然没有东部地区那样超大规模的桥梁，但由于特殊的地理环境，建设桥梁还是困难重重的，所以在技术上也是有不少世界纪录的，这不，广西又一大桥将动工建设了，这座大桥将创造同类桥梁世界第一跨纪录。
中新网南宁8月10日电 广西北部湾投资集团有限公司10日介绍，由该集团投资、直属企业广西路建工程集团有限公司承建的平马至灵山沙坪公路关键控制性工程——飞龙大桥日前正式开工，迈入建设“提速期”，建成之后将超越日本新名神高速公路安威川大桥，成为同类型世界最大跨径波形钢腹板组合连续刚构桥。
新华社南宁2月1日电（记者黄浩铭）2月1日，世界首座跨径超600米的拱桥——广西天峨龙滩特大桥建成通车。这标志着连接南丹县至天峨县的南天高速全线贯通，两地行车时间将由原来的约1.5小时缩短至约40分钟。除天峨龙滩特大桥外，南天高速工程主体已于2022年12月29日竣工通车。
11月26日，记者从广西翔路建设有限责任公司了解到，南宁横县将建设一座世界第一的跨江大桥。据介绍，这座大桥名叫飞龙大桥，位于横县，是省道S210横县平马至灵山沙坪公路项目关键性工程，也是在建的世界跨径第一的波折钢腹板预应力箱梁桥。飞龙大桥效果图。
12月29日，由广西交通投资集团投资建设的广西最长跨海大桥龙门大桥顺利建成通车。这是推动北部湾一体化发展具有里程碑意义的大事，至此，广西滨海公路的“卡点”被打通，北部湾跨海交通网络再添“关键一横”。防城港与钦州港的行车距离大大缩减，两地通行时间由原来的1.5小时缩短至约25分钟。
【广西飞龙大桥顺利合龙 刷新同类型桥梁世界之最】财联社1月6日电，世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥——飞龙大桥，今天实现全桥合龙，稳稳架设于广西横州市平马镇与新福镇交界处。接下来，飞龙大桥将开始桥面附属工程施工。
12月29日，广西最长跨海大桥——龙门大桥建成通车，自此，防城港到钦州港仅需25分钟左右。钦州市龙门港镇居民卢廷基喜悦之情溢于言表。他说，通车后到防城港更快了，给大家带来更好的生活。12月24日拍摄的龙门大桥（无人机照片）。
广西又有一条高速公路通车了！12月28日，记者从广西交通投资集团了解到，荔浦至玉林高速公路（简称荔玉高速公路）建成通车，荔浦市至玉林市的行车时间由原来的4.5小时缩短为2.5小时。荔浦至玉林高速公路是广西一次性建成通车里程最长的高速公路。
