说句实话最近现代库斯途在MPV市场上可谓是风头正劲，而它最让人们津津乐道的就是它那比奥德赛、GL8高的性价比，不到17万的入门价，对于一台7座中型MPV来说确实是很有竞争力，不过对于很多打工人来说这个价位还是有些难以企及，最关键的是像便宜一些的欧诺S、宝骏730在外观档次上来看又明显不足，可以说是高不成低不就，下边就来聊一款既有颜值又有强大气场同时还亲民的MPV。
上汽大通MAXUS G50，作为在上汽大通G系列MPV车型中编号最大的一款车，实际上这是整个系列中最入门最实惠的车型，8.68-16.58万元的售价比很多国产轿车都要便宜，但是这确实是一款实打实的MPV车型，有大车身大尾门，还有7个宽敞的座椅，那相比一般轿车，拿上汽大通MAXUS G50当家用车会有哪些不一样的地方呢?
乘坐舒服宽敞，7座MPV油耗7.2L，自动挡价格亲民，带你看上汽大通MAXUS G50。文能家用武能商用，在MPV领域国内能做到如此全能的还得属上汽大通MAXUS，产品线齐全，而且在商用大承载VAN和家用或者商务MPV领域人家都是正经老资格的大牌子。
国内市场最受欢迎的就是SUV车型，但对于二胎、三胎以及有着商务用车需求的朋友而言，买辆多座位的MPV会更加适合，今天我们就来说一款紧凑型MPV，它的名字叫做上汽大通MAXUS G50，来看看这款车的各方面表现怎么样。
罗技Lift仅保留无线连接模式，支持蓝牙或罗技 Bolt USB 接收器进行连接，滚轮的话只是上了 SmartWheel 智慧滚轮，虽说不如顶级的 MX 系列 MagSpeed 电磁捲动滚轮，不过这有段和无极的手感切换还是蛮可以的了，可惜不能解压咯。
国内最受欢迎的就是SUV车型，但对于二胎、三胎家庭以及有着商务接待需求的朋友来说，买辆空间大、座位多的MPV会更加适合，而今天我们要说的主角是上汽大通MAXUS G50，来看看这款MPV的各方面表现到底怎么样。
