1994年的夏天，俄罗斯最大民营石油公司，向我国提出修建从俄罗斯远东到我国东北地区石油管道的建议，当时的俄罗斯刚从苏联解体出来，百废待兴，当时的我国经济规模只有日本的8分之1，只比韩国高一点点，俄罗斯方面除了向我国发出建议书，同时也向日本，韩国发出了建议书，相当于俄罗斯的计划在远东地区，兴建两条石油管道，1993年以前，我国是石油出口国，当时我国老百姓几乎没有汽车，石油的主要用途在工业，到1993年，我国才开始变成石油净进口国，1994年，俄罗斯方面提出建设石油管道意见的时候，我国的石油需求量并不是很大，当时中俄两国经济都很弱，都缺建设管道的资金。
本文内容来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。时至今日，石油已成为国际政治和经济舞台上的一颗珍贵棋子，拥有石油资源意味着掌握了世界的话语权。然而，近年来石油价格的不断上涨，令众多车主感到苦不堪言。今年，国际事件的涟漪导致俄罗斯的石油价格急剧下跌，一度触底。
俄罗斯成为重要的石油出口国的历史可以追溯到苏联时期，可直到如今俄罗斯石油价格大幅下降，都不见中国大规模购入俄罗斯的石油，背后的原因其实实属无奈，并非中国不愿意购买，也不是俄罗斯不愿意出口，那么背后的原因究竟是什么呢?
很多朋友都发现，国内成品油价格不断上升。赶在六月前，我国油价已经迎来今年的第九次涨价。目前，部分地区92号汽油将进入“9元时代”。其实这也是本年第十次调价，也就是说，调价了10次，油价只有一次是稍微下降了，其他九次都是价格不断上升。这一情况，也被形容为“九涨一跌零搁浅”的格局。
自俄乌冲突爆发后，为应对西方多轮能源制裁，俄石油价格一降再降，印度看准时机，大肆买进，进口量较上年同期激增400%，经过加工后再转手卖给美西方，赚的脑满肠肥，而我国石油巨头中石油却始终坚持不买，这究竟是何原因?
