在摩托车电动化浪潮的席卷下，极核AE8虽然算不上是先行者，但依托春风摩托车的生产经验和近年来不断提升的工业设计能力，极核AE8无论是颜值还是纸面性能上都称得上无可挑剔，但其高达19980元的起售价已经达到了国产250cc踏板车标准。
2023年5月10号九号E300P发市，5月20号正式上市销售，官方建议销售价格24999元起。早在发布之日当天预订量就超过2700台，体现消费者对这款车的高度关注和积极的购买热情。2024年1月6日12点08分春风极核AE8S+全网开售，官方建议零售价22980元。
[爱卡摩托资讯选车图库]在本届北京摩展中，春风旗下高端电摩品牌ZEEHO极核携旗下电摩AE8、AE6，以及前不久刚上市的电轻摩C!TY PLAY和电动自行车C!TY FUN，于外场活动区NO.3（W1馆南侧）亮相。
在电动车的飞速发展中，除了品牌、速度也成为众多购买者关注的焦点。你是否好奇，在过去的2024年里谁是电动车领域的速度之王？今天就为你揭秘跑速领先的12款车型，这12款车来自11个品牌，这些车型均是每个品牌的精选车型。其中第1名时速超过150公里，最慢的时速也有50公里以上。
因此，很多电摩厂商开始走差异化路线，从外观、配置、续航等多方面给用户带来更好的体验。鲁大师最近也是针对这个方面的体验，发布了电动车智能水平测试报告，从这个报告中，我们不难发现，九号家的各种型号的产品，都榜上有名，可见他们在智能化体验做得相当不错。
由于一直没有合适机会试驾，所以我选择了购入一台，现在骑了10000公里，去年年底我也拍了一期视频给这款车做了一个小结，可以点击《DCT才是踏板的终极方案 试驾本田NSS750》与《DCT的手动才是灵魂 本田NSS750 5000公里用车分享》查看。
