央广网北京10月19日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻有观点》报道，近日，北京市规划和自然资源委员会发布《步行和自行车交通环境规划设计标准》，提出“更好保障步行和自行车交通的路权和安全，协调二者与其他功能设施的关系，提升步行和自行车交通环境质量。”道路拥堵、停车难，现有交通环境下，北京如何为步行者和自行车“让路”?
600名自行车爱好者齐聚金沙湾，用骑行的方式来推广“脚印城市”。郎树臣 陈煜 摄为引导和促进“脚印城市”建设，并为实施“脚印城市”的规划和设计工作提供依据，市城市规划局组织开展《湛江市脚印城市规划设计技术导则》编制工作。
近年来，“礼让斑马线”行动在全国推广开来，多地明确处罚标准，取得初步成效。8月初，北京市启动“文明驾车 礼让行人”专项整治行动，公安交管部门增派警力流动式巡查，同时增设交通技术监控设备点位，向斑马线上的乱象亮剑。
8月22日一早，＃新国标红绿灯＃话题上了微博热搜第一，一时间在网络上掀起热议。有网友表示:“老司机都看不懂这样的红绿灯”“太容易误闯了”“无形中增加了安全隐患”，质疑这样的“新版红绿灯”设置缺乏合理性，让人看不懂。
这两天，来来往往五路口十字的市民发现，这个不久前完成基础改造的路口又有了新变化。今年以来，市交警支队以十四运迎宾线路改造为契机，积极借鉴国内先进理念，通过渠化岛建设、信号灯改造、彩色铺装、标线优化、解除禁左及景观绿化等措施，推动五路口十字实现了华丽“变身”。
