外观:第一次看到网上曝光的图片，就觉得不太能接受，看了实车之后发现还是很不错的，看了几遍，已经完全折服了，外形科幻，和其他交通工具相比，开车上路显然不是一个时代的产物，前后星环灯辨识度很高，远远看去你会认出这是一辆理想的L系列车，Max开启辅助驾驶后会有一个蓝色的指示灯，pro没有真的遗憾。
现在能让车友们“开启互喷”模式的话题估计只有买车时买纯电纯油还是增程式了，纯油车不用说，百年的工业技术累计，电车容易“刹不住”或者“电池抽烟”，而关于增程式好坏，就是我们今天讨论的话题，一位上海车主卖掉宝马X5后花37万买辆理想L8PRO版，大半年后说出真实用车体验。
我是四川车主，提车价格为35.98万，目前已经行驶2800公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。内饰材料:对比一个朋友的六家合资，只能说到处都是皮，其实内饰是见仁见智，不喜欢奔驰的夜店风，太夸张了，把材料用好，舒服，简单就行了。
一、里程能耗：理想L8MAX版，提车到现在2个月，开了2943公里，高速和市区大概各一半里程。充电18次，充443度电。合计金额357.23元，综合单价0.81元/度。加两次95号油121.62升，合计金额1006.83元，综合单价8.28元/升。
看过了这辆理想L8的防撞梁和底盘，内饰和甲醛释放量如何？今天一起来看一看。车门结构锻造铰链，一体车门门铰链是欧系车常用的锻造件。车门也是欧系常用的一体冲压全框式车门，门框采用黑色塑料框进行装饰。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，能看到大面积的钢板覆盖，预留了检修口，使用橡胶板进行密封。
丰田霸道算是网上没赢过现实没输过这一类型的代表了，网上有很多人会说买福特探险者都不会买它，可现实是很多人在有条件的情况下还是会选择它，因它可靠的品质是很多品牌很多车型都给不了的，最近接到一位车主投稿，他用32万提辆二手丰田霸道，谈及和理想L8的对比时说出看法。
理想L8的外观内饰是我们大家比较熟悉,不需要多说什么。座椅采用的是6座布局，空间宽敞，适合一大家人出行。另外，它又是增程系统，虽然技术不是什么高科技，但实际用起来确实感受好，所以这款的销量是出色的，得到了众多家庭的认可。
潮新闻客户端 记者 范国飞潮新闻·钱江晚报汽车消费维权案例征集启动以来，多位车主通过热线电话（0571-85311684）和在线维权通道发起投诉。河南洛阳的理想车主范先生打来电话投诉称，他的新车开了不到20天就在行驶途中失速。想起当时的情形，范先生直言“有点后怕”。
