阿富汗战争证实了传统的BTR-70和BTR-80不太适合与游击队作战，他们通常会在路边设伏、埋设地雷，苏联的装甲车经常被反坦克导弹或者火箭弹击中侧面。一旦触碰到地雷，装甲车内的士兵就会丧命，因为BTR-70/80装甲车没有防雷装置，而这种装置在20世纪80年代末才开始研制。
俄罗斯BTR-90BTR-90“罗斯托克”将成为未来俄罗斯陆军最主要的轮式战车。BTR-90型装甲输送车仅重17吨，装有功率为375千瓦的柴油发动机，路面最大行驶速度达100公里／小时，在遭到严重破坏的路面上行驶仍可达到50公里／小时。
BTR90的尺寸和重量相比于BTR80要大上不少，车身的长度达到了7.64米，宽度3.28米，高度2.98米，整体的轮廓其实比坦克还要大，这也是为什么在游戏当中玩家普遍的感觉到BTR90的压迫感大于T90坦克。
《军武次位面》作者：机甲888▲参加阅兵的俄罗斯"回旋镖"轮式装甲车，图为其步战型俄罗斯作为坦克装甲车辆研发的传统强国，除了在传统的履带式坦克装甲车辆上有十分不错的成果外，在轮式装甲车辆上同样有着一些建树，比如近年来新研发的K-17"回旋镖"8X8轮式装甲车就可以视为俄罗斯在该领
无论到任何的情况下，步兵永远都是最主要的战斗单位，古代的时候步兵靠冲锋，一二战的时候靠坦克和装甲车掩护冲锋，又到了现代高科技时代，步兵乘坐具有超强防护能力的载具进行冲击，所以能运载步兵的车辆也是最重要的，会为步兵提供保护，还能为步兵提供重要的火力支援，因此也就诞生了步兵战车这种载具，同时又分为履带式和轮式，两种类型的特点和使用领域都是不同的，履带型通过率较强，但机动速度较慢，而轮式的具有全驱越野能力，行进速度要更快，那么本期就为大家盘点一下，全球15种最顶级的8×8轮式装甲人员运输车。
近日，在顿涅茨克地区的一个村庄附近，“M2A2 布莱德利”和俄罗斯的“BTR-82A”上演了近距离的激烈战斗！双方在乡村狭窄道路上正面遭遇，互不相让，火力全开。视频显示俄罗斯装甲车辆身中数弹，仍然保持连续的火力输出，并作出机动规避动作。
BTR-80（ГАЗ-5903）于1982年9月被苏联军队正式列装。从1983年到1985年，这款车辆在俄罗斯的戈尔基汽车厂（ГАЗ）生产，而从1986年起，由阿尔扎马斯机械制造厂（Арзамасский Машиностроительный Завод）开始生产。
就是真的没有意识到，苏军在二战期间根据《租借法案》也接触到了大量的西方军事装备，如美国出口给苏联的3000多辆M3A1装甲侦察车，美国M3半履带装甲运兵车，以及苏军在战场上遇到的德国Sd.Kfz. 251班履带式装甲运兵车。
来源：中国军网 今年4月，在巴西里约热内卢举办的巴西防务展上，大批巴西现役装备参展。其中，一款采用6×6轮式底盘并安装了萨博“机动近程防空系统”的防空导弹发射车备受关注，它就是VBTP-MR“瓜拉尼”轮式装甲车。
BTR-V2是一种全轮驱动的装甲战斗车辆，成员3人，载员8人，全重22吨，采用了 550 马力 潍柴WP13.550 直列六缸柴油发动机与 MZKT-55613液力机械六档自动变速箱，在沥青和混凝土路面上速度可达 110 公里/小时。
最初，俄罗斯与法国雷诺公司联合研制新一代轮式战车，但是随着美国对俄罗斯实施了制裁，俄罗斯只能独立研制轮式战车，在40多家俄罗斯企业参与下，该项目最终成功下线，但是“回旋镖”的风格和尺寸却高度类似与北约风格的装甲车。
