上海外环是上海非常重要的一条环线道路，长94.7千米，双向8车道，时速80千米/小时，全线建成是相当早的，2003年全面建成，距今已达20多年时间了，为上海百姓出行提供了极大便利，也为上海的发展贡献了大力量。
界面新闻2024年3月14日从上海城投公路投资（集团）有限公司获悉，由其负责实施、隧道股份上海隧道工程有限公司负责施工的上海S20外环隧道大修工程将于2024年3月22日24时正式开展全封闭施工，计划工期为12个月。
上海知名交通大动脉外环隧道即将迎来新生。上海城投公路3月14日宣布，由隧道股份上海隧道施工的上海S20外环隧道大修工程，将于3月22日24时正式开展全封闭施工，计划工期为12个月。原本就超负荷运营的外环隧道一旦关闭，是否会造成拥堵？
3月22日夜间起，上海S20外环隧道封闭施工，途经车流主要通过G1503郊环隧道与长江路隧道绕行，23日至24日双休日期间，两条越江隧道及周边江杨北路、蕰川路、长江路等主要道路运行平稳，未出现长时间、大面积车辆缓行状况。
浦东新区新闻办介绍，外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程正加快建设。近日，该工程的2标主线高架结构顺利贯通，这一重要节点的完成为主线高架年底前通车目标奠定了坚实基础。详见↓外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程2标南起高科路中路、北至龙东大道，全长约2.
近日，上海宝冶工程物资设备公司参建的S20外环泰和路高架桥修复工程南幅施工有序开启。S20外环泰和路高架桥是上海市S20外环高速北段重要组成部分，于2001年竣工通车，其向西顺接蕰川立交，向东顺接外环隧道，路段内有同济路立交，可与同济路高架、逸仙路高架转换。
外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程正加快建设。近日，在新区建交委的统筹推进下，由浦发集团所属建管公司代建、上海建工集团股份有限公司承建的外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程2标主线高架结构顺利贯通，这一重要节点的完成为主线高架年底前通车目标奠定了坚实基础。
明天就是浦东开发开放30周年的纪念日啦~今天，小交就来列举一波浦东那些“第一”的交通工程~浦东开发“第一路”杨高路工程曾经逼仄、狭窄的杨高路摄于1959年↑航拍金桥路杨高路 摄于2017年↑杨高路是浦东地区最重要的交通干道之一。
注意距离24时只剩几个小时小坊紧急提醒！尤其是要从这些道路通行的人3月14日上海市公安局交警总队曾发布消息S20外环隧道大修工程将于今年3月22日24时起开展全封闭施工1年这将是史上规模最大的全面维修保养！
市交通委介绍，近日，银都路越江隧道新建工程正式通车。隧道通车后，将分流南段外环等既有越江通道的交通压力，进一步加强浦江两岸的交通联系，促进沿江区域的一体化发展。继银都路隧道开通后，目前，黄浦江上已累计建成了18条市政公路隧道。这些越江隧道有哪些亮点？
据浦东新区新闻办消息，外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程（以下简称“外环东段抬升”）经过一年多的努力，主线高架目前已完成建设即将通车。详见↓外环东段抬升工程南起华夏中路，北至龙东大道，全长4公里，采用“主线高架+地面道路”的布置形式。
