如今，稍有些关于襄阳轨道交通的消息都会在网上引发一些波澜说明大家对此还是很关注虽然质疑偏多，最常见的话一般是“房子卖不动了这种消息就出来了”作为十分关注襄阳轨道交通进展的一员观察员就来为大家梳理下近些年襄阳从市面上透露出的关于轨道交通进展的消息大家自己评判下襄阳建设轨道交通是真是
也是在2019年，襄阳机场国内通航城市达到31个，航线24条，运输旅客吞吐量已经突破180万人次。另据了解，根据襄阳市自然资源和规划局2019年9月公示的《襄阳市城市轨道交通线网规划》，远景线网规划中，1号线东北端终点为襄阳刘集机场。
市规划局供图襄阳晚报讯【通讯员杨晓东 王波 记者沈明晶】襄阳人上班乘地铁、轻轨的日子不远了。昨日，记者从市规划局获悉，《襄阳市城市轨道交通线网规划》已编制完成，开始批前公示，即日起征求社会公众意见。按照规划，市区轨道交通将由5条主线及1条支线组成，线路总长171.
人民网武汉7月14日电 （记者郭婷婷）一座千年古城，要如何才能实现文旅产业的绿色创新发展？近日，湖北襄阳一位网友在人民网“领导留言板”上向市委书记留言，建议该市依托轨道交通特色，探索铁路+文旅绿色创新发展，打造全国独有“轨道上的博物馆”，塑造铁路工业文旅IP。
来源：【人民网】人民网武汉7月14日电 （记者郭婷婷）一座千年古城，要如何才能实现文旅产业的绿色创新发展？近日，湖北襄阳一位网友在人民网“领导留言板”上向市委书记留言，建议该市依托轨道交通特色，探索铁路+文旅绿色创新发展，打造全国独有“轨道上的博物馆”，塑造铁路工业文旅IP。
这座古老又现代、传统又时尚的国家历史文化名城，在旧与新的时代交响中，开启了高质量发展的新征程。古老的城墙依然完好，凭山之峻，据江之险，没有帝王之都的沉重，但借得一江春水，赢得十里风光，外揽山水之秀，内得人文之胜，自古就是商贾汇聚之地。
近日，汉江控股联合中车集团旗下的投资平台、湖南省引导基金等国资共同发起设立湖南时代鼎创三号股权投资基金(简称“基金”)，基金总规模5亿元，由株洲中车时代高新投资有限公司(简称“中车时代”)担任基金管理人，重点围绕新一代信息技术、新材料、新能源等国家重点支持的战略性新兴产业进行投资
襄阳是有着2800年建城史的历史文化名城，是国家确定的中部地区重点城市、汉江流域中心城市、湖北省域副中心城市，经济总量连续2年位居中部非省会城市第1位、连续6年位居全国城市50强、连续7年位居全省第2位。
