而在配置部分，前者相较后者则多出了前后头部、膝部气囊、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、主驾腰部支撑、语言控制、车联网、大灯高度调节、10色氛围灯、外后视镜折叠/倒车下翻、后座出风口等配置。
想入手B级轿车，奈何预算有限，于是退而求其次选择了A+级轿车，这是很多消费者的购车选择。虽然思域用的是1.5T涡轮增压发动机，但是却有着182马力，功率达134kW，这参数已经超过了很多B级车了，零百加速时间只需要8秒左右，甚至有汽车媒体测出了7秒多的零百加速成绩，这个表现确实不错，难怪很多人说思域动力好，提速快。
具体到紧凑型轿车的细分领域当中，速腾就是一款实力很稳定的家轿车型，我们此次所试驾的版本型号为速腾 2023款 200TSI 手动飞越版，新车官方指导价格在12.79万，目前在经销商层面还存在1.8万元左右的优惠，下面我们就来具体解析它在各个维度的真实表现如何。
虽然速腾采用了大众家族套娃风格，但不可否认它的外观设计能够符合大众审美，相比同级别日系或者韩系选手会更上档次，前脸进气格栅简单精致，通过横幅镀铬饰条和左右大灯相连，拉宽了视觉效果，并且使用了LED光源，到了晚上照明效果很不错。
特别是对于那些早出晚归的上班族而言，除了满足代步的需求之外，更好的空间和性价比也是他们非常看重的。而速腾作为大众品牌紧凑型轿车的代表，多年以来一直在市场中有着良好的市场表现，特别是大空间、低油耗的表现，获得了不少消费者的认可。
根据乘联会发布的年度销量排名，一汽大众速腾在2021年1-12月累计销量234219辆，排名轿车销量榜第七位，市场认可度颇高，最近这款紧凑型轿车迎来了改款，2022款速腾正式上市。2022款速腾共推出了七款车型，相比2021款，不再推出30周年纪念版，同时增加了三款飞越版车型。
至于大众速腾，更多的是因为“大众信仰”，拉长的车身以及外观看起来更容易和帕萨特混淆，这也是造车者和买车者所想要达到的效果，因为“这车看起来高级”。2022款速腾在动力上分为，速腾 2022款 200TSI和速腾 2022款 280TSI 。
速腾是一汽大众旗下的一款紧凑型的车型，目前在售的车型的售价是13.59万元至16.59万元，不过目前是有着很大的优惠的，低配版本的速腾甚至不到10万元，高配版本的也才12万元左右，平均有4万多元的优惠，参考本身才10多万的价格，这样的优惠可以真的说是非常香了，本来就是一款性价比极高很亲民的一款紧凑型的车型，如今有那么大的优惠，在价格方面可以说是很吸引人了。
上个月底，一汽-大众全新速腾、全新宝来迎来焕新上市。在中国畅销十几二十年，两台车已经拥有了超700万的用户群体——所以，它们的改款不是小事。全新速腾共推出1.2T、1.4T与1.5T三种动力共7款车型，官方指导价格区间为12.79-17.
随着市场的发展，家用汽车是我们绕不开的一个话题，比如说紧凑型轿车，在市场上的占有率挺高的，家用汽车的定义很明确，一方面是要经济实用，另一方面是三大件要稳定，这样后期使用起来也省心，今天我们带给大家的是大众速腾，这款车定位于紧凑型轿车，目前在售车型是2022款，售价区间为13.35万~16.59万，我们以其中的2022款280TSI DSG卓越版为例，一起来看看相比老款车型都有哪些变化?
