2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，再创历史新高，同比分别增长3.7%和4.5%。当年12月份，汽车市场继续发力，以旧换新政策效果持续显现，加之企业年底冲刺，购车需求得到进一步释放。当月，汽车产销分别完成336.6万辆和348.
红星资本局1月13日消息，今日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布数据显示，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模，连续16年稳居全球第一。
1月13日，乘联分会秘书长崔东树发文，2024年汽车出口641万台增23%，进口70万台降12%。中国汽车工业协会数据显示，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高。
据商务部统计数据表明，2024 年全国汽车以旧换新的数量总计超过 660 万辆。其中，报废更新的车辆数突破 290 万辆，置换更新的车辆数更是超过 370 万辆 。在这些车辆的更迭背后，是无数真实车主及其家庭的生活变迁。
汽车虽说汽车圈的大事，年年都围绕着产品、高管、资本这些维度展开。但在2024年，“卷”成为了主旋律，由此延伸的故事比往年更丰富多彩，甚至对未来车市的走势将带来深远影响。智驾企业扎堆IPO，各家飞行汽车“上天”，显示出资本热点开始转移，大家都在寻找新赛道比拼。
人民网北京1月13日电 (记者王连香)据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布数据显示，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一。数据显示，2024年，新能源汽车产销分别完成1288.
1月8日，在新京报社发起的“智造未来”2024第十九届超级汽车论坛上，2024年度超级汽车系列名单对外公布。《超级汽车》论坛是由新京报社自2005年发起的年度活动，目前已连续举办十八届。该活动依托报社媒体平台，以体现民意性和大众性为核心，成为中国汽车领域具有影响力的年度盛典之一。
来源：【汽车纵横全媒体】过去一年，以电动化、智能化为牵引，汽车产业高质量发展扎实推进。一揽子增量政策，有效提振了消费市场和培育了潜在增长点。汽车行业蓬勃发展，业务面全面推进。但内卷式竞争也不断泛化和极限化，引发全产业链连锁反应，可能影响行业可持续发展。
2024年，汽车行业变革步入全新阶段，开年之际，价格战便呈愈演愈烈之势。在激烈的市场竞争中，各车企为求生存与发展，不断调整经营策略，行业内倒闭潮持续涌现，众多传统车企与新兴品牌在资金压力和技术转型的双重困境下，面临着生死抉择。
2024年，我国汽车产销再创新高。中国汽车工业协会1月13日对外公布，由于一系列政策持续发力显效、各地补贴政策有效落实、企业促销活动热度不减，多措并举共同激发了车市终端的消费活力，促进汽车市场稳中向好，2024年中国汽车产销量继续保持在3000万辆以上规模。
对于很多车企而言，2024年迎来了命运转折点。这一年，有车企实现“飞升”，有车企难挽颓势，有车企全面崩盘……中国汽车行业一路走来的几十年间，竞争始终激烈，但从未有过如此密集的迅速崛起与败亡。根据中国汽车工业协会发布的数据，2024年中国汽车总销量达到3143.6万辆，同比增长4.
陈茂利 文价格战、出海谋增量、飞行汽车火出圈、萝卜快跑热议……2024年，中国汽车市场跌宕起伏，热点事件应接不暇。迈进2025年，值此时刻，《中国经营报》记者梳理了2024年中国汽车发展十大关键词，一窥车市深度转型之年如何实现“既立又破”。
