随着科技发展，高铁逐渐普及，对于省内省外的出行，高铁成了独一无二的选择。湖南省位于我国华南地区，汇聚多条高铁干线，京广高铁、沪昆高铁、呼南高铁、渝厦高铁等八纵八横高速铁路网干线通道。2024年底，湖南省已有6个方向跨省高铁通道，一个新高铁方向铜吉铁路也开工建设了。
总投资800亿元！湖南规划实施五条高速铁路！详情如下：长沙至赣州高铁(湖南段)项目总投资：约390亿元建设地点：长沙市、株洲市设计时速：350km/h线路走向：西起常益长铁路长沙西站，向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内，至终点赣州市，在赣县站东端接赣瑞龙铁路。全线长429.
近日，省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。这些项目均纳入了国家“十四五”铁路规划。
【来源：湖南微政务】近日，省发改委公布2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。
湖南省地处我国中部地区，全省常住人口约6568万人，2023年实现生产总值50012亿元，省会长沙一直是旅游的热门城市，长沙的美食无人不知，无人不晓，除了吃的东西多，湖南的旅游景点也很多，凤凰古城，张家界，橘子洲，岳麓书院，湘江，洞庭湖，衡山等等，每一个都是能够让游客流连忘返，旅
湖南高铁建设走在全国前列。历史上，湖南就是战略要地，是沟通中原和岭南的关键区域，时至今日，仍然是沟通南北、承东启西的重要区域，京广、呼南、厦渝等高铁主通道贯穿三湘大地，这造就了湖南在全国高铁网中的重要位置，成为全国第8个实现“市市通高铁”的省份。
相比湖北的高铁一直围绕着武汉打转转，湖南则要好一些，在京广高铁和沪昆高铁以外，还修建了张吉怀高铁，解决了湖南西部地区的高铁通道问题。但是，也只是五十步和百步的区别，在高铁均衡发展方面需要补课的地方还很多。
益阳市位于湖南中北部，是长江中游城市群重要成员，益阳铁路枢纽是湖南区域影响力较大的铁路枢纽。目前，境内设益阳站（位于赫山区，现为二等站），安化站（位于安化县，现为三等站）、益阳南站（站台规模6台18线）等车站。
近日，记者从衡阳市发改委获悉，衡阳“十五五”铁路规划前期研究工作已启动。京广、湘桂两条大通道在衡阳交汇，全市已建成衡阳东、西渡、衡山西、祁东北、耒阳西5座高铁站，高铁通车总里程达318公里，2023年到发旅客量达2090.2 万人次，为中南地区重要铁路枢纽。
