2016年12月1日，公安部交管局在上海、南京、无锡、济南、深圳等5个城市试点发放新能源汽车专用号牌，并在2018年起在全国范围内推广应用，这是“绿牌”的由来，按照公安部交管局的说明，新能源车专用号牌标志性特征的绿色底色，寓意为“绿色环保”。
最近车坛新闻里，这一条肯定特别引人注意，那就是“取消新能源绿牌”或“蓝绿牌同权”。有人说这消息只是空穴来风，也有人说改变可能就发生在眼前；但在教授看来，无论这消息是真是假，蓝绿牌同权终将发生，对于车企的影响不大，反倒是还没指标的小伙伴得赶紧冲。
现在市场上已经出现了很多的新能源汽车，可以说我国对于新能源汽车的研究在全球范围之内都处于领先水平。而且为了鼓励大家多购买使用新能源汽车，所以国家出行了一系列的政策，其中就有国家补贴，还有免费发放牌照以及不限号、不限行等，这些特权都是新能源汽车可以享受的，很多人就是冲着新能源汽车在使用的成本上较低，政策好，并且使用便捷所以才选择购买这一类汽车，但如果之后绿牌取消，很有可能就会消减大家对新能源汽车使用的积极性。
3月28日，有关“最丑绿色车牌或在2年内取消”的话题登上热搜。有媒体报道称，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，乘联会已经向国家有关部门提出了合并“蓝牌”“绿牌”的建议，并且预计未来两年就将成为现实。
近日，有关“绿色车牌或在两年内取消”的话题登上热搜。有媒体报道称，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，乘联会已经向国家有关部门提出了合并“蓝牌”“绿牌”的建议，并且预计未来两年就将成为现实。对此，崔东树回应：“我们（乘联会）提出的是同车同权。
