在过去20年间，中国基建取得了大量成就，比如将近4万公里的高速铁路网、三峡大坝、南水北调、港珠澳大桥等，然而国内基建计划并没有因此而暂停，中国未来5大超级工程亮相，它们分别是太空电站、天河工程、红旗河工程、中欧高速铁路与琼州海峡通道，老外见了也直呼:这简直太厉害了，中国不愧是基建狂魔。
众所周知，我国北方是干旱缺水的，而我国南方又是潮湿多雨的。在此背景下，南水北调应运而生，它的作用就是将南方多余的水资源通过管道输送到北方地区以缓解北方水资源短缺的问题，调和南北水资源平衡，充分发挥自然资源的价值。南水北调工程分为东线、中线、西线，总长度达到了惊人的4420公里。
现在中国已经拥有了强大的基建实力，曾经成功完成了多项高难度基建工程的建设，比如在长江底部挖掘隧道，而前不久中国又一项天堑超级工程完工，它也是一条长江跨江隧道，藏于江底75米，拦腰打穿了长江，但特殊之处在于它是一条电力隧道，是目前全球唯一一个跨过长江的1000千伏特高压直流输电隧道，一经建成就轰动了西方，让很多外国网友感叹简直是个奇迹，表面上看这个电力隧道似乎没有什么特殊之处，但实际上它的建设难度也非常之大，完全称得上是一座超级工程。
随着长度高达2440米的佩列沙茨超级大桥成功合拢，中国基建在欧洲露了自己真正的一手，这让德国在看到这条桥梁的建设工作之后直接要合作，其他老外们更是疯狂点赞，那么，中国究竟在佩列沙茨大桥的建设上暴露了什么，让西方国家们如此感兴趣呢?
《中国蓝鲸2号海上钻井平台：引领海上装备技术的突破》 作者：科技前沿近日，国内海上装备研发领域传来了一个令人振奋的消息！中国再次取得了重大突破，连续刷新了两项世界纪录。这一突破的焦点是中国的蓝鲸2号海上钻井平台，这台超级工程不仅是全球海上平台中作业深度最深的，还是吨位最庞大的。
中国因为一系列举世瞩目的超级工程被网友称为“基建狂魔”，而这些超级工程在建造过程中产生了无数宝贵的科研成果，也创造了无数世界建筑史上的新纪录。1988年以前，中国高速公路总里程是0，如今，中国高速公路总里程已达16万公里，居世界第一。
在基建实力越发强大后，中国现在正在全国范围内大规模投资建设各种高难度基建工程，助力全国各地民生发展，前不久黑龙江再现一座超级工程，让老外俄罗斯都钦佩万分，十分着迷，它就是位于黑龙江的穆棱奋斗水库，这座水库创下了又一个第一，是黑龙江第一座碾压混凝土重力坝，不仅可以储存数量巨大的饮用水，供给周围大片地区的水源，还拥有强大的防洪能力和发电能力，为下游节省防洪负担并创造发电收益，前不久这座水库正式下闸蓄水，场面十分壮观，对此与黑龙江隔江相望的俄罗斯非常钦佩，因为在苏联解体之后，俄罗斯直到如今仍没有足够实力建设同等规模的基建工程，只能看着中国的成就流口水。
