来源：中国经济网日前，据《欧洲汽车新闻》报道，福特正重新考虑“2030年在欧洲停售燃油车”计划。福特欧洲乘用车业务负责人马丁·桑德表示， “消费者对纯电动车的需求比预想中要疲软很多。日前，据《欧洲汽车新闻》报道，福特正重新考虑“2030年在欧洲停售燃油车”计划。
财联社12月24日讯（编辑 史正丞）在禁售燃油车政策上“反复横跳”多次的英国政府，又开始琢磨怎么雕琢这项命途多舛的政策了。英国政府周二宣布，启动一项针对禁售燃油车政策的行业咨询，为期8周。这也标志着工党政府7月上台后，终于要开始履行调整电动车政策的承诺了。
几年前开始，电车如同雨后春笋，在全世界汽车市场上大放异彩。从国内市场的电车来看，从一开始的五菱、长安等企业纷纷响应出台电车，后起之秀小鹏、理想也因为电车的发展腾空出世，目前这种情况，使人不得不怀疑，是不是以后燃油车没有市场了？手头刚买了两年的燃油车是不是已经亏本了？
近日，德国政府公开表示，到2030年，在德所有的注册新车必须达到零排放标准，以减少空气污染。这也就是说到2030年，德国将会停售传统燃油车型。截止目前，挪威也正式宣布，到2025年停售燃油车型。该消息一出，中国的专家们也公开表示，中国未来也会停售燃油车型，预计时间在2050年。
作者：时代财经 潘卓伦 编辑：张泽日前，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）公开表示，计划将禁售燃油车的时间节点，从原定的2040年提前10年至2030年。截至目前，英国政府尚未就“2030年禁售燃油车”下定论。
