随着国内摩旅文化的兴起，骑着摩托车去旅行已经成为了一种常态，但是相对于两轮，边三轮拥有更加舒适的骑乘感和充裕的载物空间。然而，国内边三轮的生产企业并不多，银钢正是其中之一，自1990年成立，多年来在边三轮领域的技术沉淀，使得银钢已然成为国内边三轮领域领导者之一。
听到边三轮也许你想到的一般都是大叔级别的选择，不过喜欢边三轮的车友估计就要跳出来了。不了解国内边三轮车型的车友可能觉得陌生，目前我所知道的边三轮厂家有鑫源、长江、嘉陵、银钢，要说最喜欢哪几款我会推荐长江bobber400、鑫源周末风还有就是银钢悍路者。
边三轮很难驾驭？在印象中边三轮是高大的、威猛的，操控起来是非常有难度的。所以对于边三轮我是望而却步的，毕竟女孩子没有那么大的力气去操控它。今天出来溜车，朋友骑来了一台不一样的边三轮——鲸150挎子。这么可爱的小挎子，必须得试试，拍几组美照啊！
边三轮摩托在上个世纪属于主流摩托车型，只不过由于两轮摩托的发展壮大，边三轮摩托逐渐成为了小众车型，但得益于国内快速增长的摩托车市场，许多有情怀的消费者在逐渐关注边三轮摩托车，而且也愿意选择一辆边三轮摩托。
提起边三轮摩托车必然会想起一个词“侉子”，说起这种车型很多人会第一时间想到，很多二战题材电视剧或者电影当中，叱咤在战场上的边三轮摩托车，不仅如此其实上个世纪下旬，我国曾有一段时间边三轮在公务用车当中风靡一时。
