港珠澳大桥为什么不连接深圳

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港珠澳大桥当初为什么不连通深圳？有位工程参与者说出了实情
港珠澳大桥一直有几个舆论热点，比如:当初为什么放弃连接深圳，大桥西端在澳门的落点之争，连接港、珠、澳之后的边检模式选择，大桥建成但是车流量太少等等。
工程师天张
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曾被舍弃的深圳，要连接港珠澳大桥了？
在前几天广东省公布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中，“港珠澳大桥”被多次提及，且明确写到:“研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥的作用”。这句话意义非凡，因为早年港珠澳大桥在规划时，深圳曾是通车的一方。
见识香港
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从“单Y”变“双Y”，广东研究深圳与港珠澳大桥打通
广东省人民政府办公厅近日发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》提出，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用，这意味着“十四五”期间，深圳与港珠澳大桥连接事宜提上议程。
数据宝
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国家钱岂可乱花？盘活港珠澳大桥其实很简单：学欧盟搞便捷互通
香港新的一份施政报告，谈了要发展连接深圳的边境地区，要把它做成“北部都会区”，但是居然只字不提港珠澳大桥，硬生生看着投资过千亿、50多公里的大桥在嗮太阳，零星的过钱车辆，零星的过桥费，不够还贷的零头。
刘澜昌
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“双Y”方案时隔4年被重提，港珠澳大桥有望连接深圳
港珠澳大桥有望从“单Y”变“双Y”，此举对粤港澳大湾区必将产生深远影响。近日，广东省政府发布了《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》。
广州日报
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广东交通：如何提高港珠澳大桥的使用率？连接深圳的方案如何？
港珠澳大桥是划时代的超级交通工程，从2009年底开工建设，历时近9年时间，于2018年10月24日通车投入使用，项目施工难度极大，并且投入资金很大，应该是目前全国投资最高的跨海大桥项目。
粤知社
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政策突破！港珠澳大桥，连接深圳！
刚刚，珠海市自然资源局公布了《珠海市国土空间近期规划》草案公示。根据规划，在综合交通体系中，作为三桥之一的港珠澳大桥将:政策突破，连通深港。
小凡百科
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在深省人大代表吕国林：加快研究深圳连接港珠澳大桥，推动粤港交通互联互通
今年广东省两会期间，谈及粤港交通互联互通话题，在深省人大代表吕国林向记者表示，建议可加快研究深圳连接港珠澳大桥可行性等相关事宜，同时从制度设计入手，探索粤港两地车辆互认，带动提升港珠澳大桥利用效率。
读创网
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深圳有望接入港珠澳大桥！广州加快与长三角联系
近日，一则有关港珠澳大桥的新闻登上微博热搜，深圳人表示沸腾了。9月30日，广东省政府官网全文发布了《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》。
城市战争
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如此“双Y”？深圳、珠海笑了……
三十年前，“瑜亮情结”很重的深圳和珠海，现在竟然变成了热恋情人。最近，珠海市自然资源局启动了《珠海市国土空间近期规划》草案为期一个月的意见征询工作。
博闻财经
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经深圳湾大桥借道香港，港珠澳大桥可低成本实现"单Y"变"双Y"
港珠澳大桥因粤港澳三地经济社会往来所需而建，于2009年12月15日动工建设，2018年10月24日正式开通运营。
圳研室
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港珠澳大桥三种双Y方案，你觉得哪个最好？
港珠澳大桥号称世纪工程，总长约55公里，总投资1269亿元，设计使用寿命120年，筹备和建设前后历时达15年，于2018年10月24日正式开通运营。
世界之美max
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一个珠江，八座大桥。孤立深圳，行车寥寥。
随着珠江东岸和西岸融合式发展，珠江上架起了8座大桥，分别为黄埔大桥、南沙大桥、狮子洋通道、虎门大桥、深中通道、深珠通道、港珠澳大桥、深圳湾大桥。
聊湾区看世界
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投资1269亿，日均车流仅500辆，港珠澳大桥是不是“赔本生意”？
但是另一方面，港珠澳大桥造价不菲，它的工程项目总投资额达1269亿元，历时九年，设计使用年限是120年。
玩车情报局
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港珠澳大桥有过“双Y方案”，为什么实施的是“单Y方案”？
最终选择单Y方案可能是出于以下因素的考虑:第一是多方博弈:在博弈过程中主要集中反映了广东深圳的深刻矛盾，矛盾的焦点包括深圳财政上交，深圳产业扩散，深圳国土面积衡定等。
生生不息de影像
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深珠通道，10年内没戏？
堪称世纪工程的深中通道，已经建成通车40多天了，平均每天的车流量约10万辆次，是港珠澳大桥的近9倍。
刘晓博说楼市
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珠江入海口的超能枢纽｜聚焦深中通道 ·专家谈
提要深中通道即将通车，这条大通道无论对两岸接驳的三方——深圳、中山以及广州（南沙）还是对整个粤港澳大湾区来讲，都是一个非常重大的事件。
深圳新闻网
重磅信号！华南两大世纪工程，或将提速
今天，问题有了初步的答案:刚刚公示的《深圳市南山区国土空间分区规划》显示，深珠通道应该是优先于“港珠澳大桥深圳连接线”的选项。
刘晓博说财经
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