云南省在建最长双向六车道公路隧道——弥玉高速公路登楼山隧道右线于日前顺利贯通随着挖掘机的轰鸣推进登楼山隧道右线比原计划提前6天贯通这是登楼山隧道800余名建设者1311天艰苦作业换来的成果中铁一局集团弥玉高速登楼山隧道工区长 范磊登楼山隧道右线全长10922米,全隧穿越6条断层破
【来源:云南网】正在建设的弥玉高速公路。云南网讯(记者 李承韩) 1月1日,弥(勒)玉(溪)高速公路通海北至多依树互通段、新哨互通至五山互通段建成贯通,目前正在开展联调联试、入网检测、收费立项审批等工作,计划1月中旬正式通车运营。
近日,弥勒至玉溪高速公路登楼山特长隧道右幅顺利贯通。登楼山特长隧道位于玉溪市华宁县境内,为左、右线分离式隧道,设计行车时速100公里,是弥玉高速公路最长的隧道,也是云南省在建最长的双向六车道公路隧道。该隧道存在高地应力、涌水量大等特点,最大开挖断面212.
【来源:玉溪网】2024年12月31日,弥勒至玉溪高速公路通海北至多依树段21.78公里顺利完成贯通。2025年1月1日上午11时,贯通仪式在通海北收费站举行,标志着弥玉高速公路建设取得了阶段性的胜利。
7月21日,伴随着施工人员的欢呼声响起,弥玉高速通海段三个隧道之一的大村特长双线隧道顺利贯通。中国六冶克服地质条件差、施工难度大、风险等级高等诸多不利因素,攻坚克难全力以赴推进施工速度,终于在7月21日大村特长隧道双线顺利贯通。
弥玉高速公路通海段进展顺利。目前,弥玉高速通海段各项施工正在有序开展。“线路长度是2.7公里,计划投资3.09个亿。本工区内有3座桥梁,有140万方土方挖填方。现在路基部分已经完成110万方的土方挖填。”
来源:中国新闻网 中新网昆明1月1日电 (记者 缪超)记者1月1日从云南省建设投资控股集团有限公司获悉,当天云南弥(勒)玉(溪)高速公路通海北至多依树互通段、新哨互通至五山互通段建成贯通,正在开展联调联试、入网检测、收费立项审批等工作,计划2025年1月中旬正式通车运营。