卖车是个非常好的行业!虽然收工晚,但是开工早啊! 虽然不起眼,但是压力大啊! 虽然赚钱少,但是库存大呀! 虽然生意薄,但是成本厚啊! 找行业就应该找这样的, 赚着曲指可数的钞票, 玩着成百万的资金! 生意是高端大气上档次, 利润是微薄低调接地气!
感谢阅读,我是汽车小灵通,关注我,有问必答。为您解答汽车行的各种问题至理名言:各种KPI考核、处罚,一轮轮考核之下,销售人员轻轻松松就是负翁。本来经济形势就比较严重,又处于汽车行业巨卷,双重打压之下,从业者的日子不好过啊!
导语:职场中,一个汽车销售小白在实习期间,工作中出现茫然和困扰,后因绩效和考核机制的倒逼,在汽车销售岗位上历练了半年,通过自身努力工作,成长为大客户的销售冠军,我总结归纳出三点汽车销售人员的实操经验,希望能给你带来帮助。
纵观中国汽车产业这几十年的发展历程,改革开放之后汽车经销商作为汽车产业的重要组成部分,曾经扮演过非常重要的作用,然而就在最近汽车经销商持续亏损的消息引发了全网的热议,卖车为啥不再是好生意了?一、上半年汽车经销商持续亏损?
就拿了很多人瞧不起的一个销售行业来讲,不少人觉得销售行业没有门槛,只要嘴巴会讲,不用读书都可以进去,工作不稳定,需要东跑西跑,可以说非常的累,但是销售这个行业,一旦能够干得出头,那么赚的钱肯定是非常的多。
汽车销售每天都会接触各种各样的来访客户,现在渠道也多了,客户的选择也更多了,很多人都说生意不好做,很难开单。其实,每天都有人在开单,每个汽车销售公司都有牛逼的人,我们自问自己的一个问题我们是销售高手吗?
刚进入汽车行业,成为一名销售,一切充满新奇,精力旺盛,每天努力地学习工作。可是,无法获取意向用户线索。接待了客户,经验却不够,话术又不精。每天倾听上百条需求,每天接听拨打上百通客户电话,倦意偶尔划过脸庞,但当客户来到身旁又要变回最初的模样。
汽车销售,一年到头,没有周末,国家法定假日是汽车店铺搞活动的日子,明明卖了车,没有达标,反被扣500,交车后,被客户投诉汽车没有擦干净,有水印,又扣钱,心里难受不行,在外面办车展会,是最辛苦也是销售员各拿本事订单的好日子,为什么现在反而想早点离开这个销售工作啊。