据《柬中时报》2月15日报道，日前，中国与柬埔寨发布联合声明称支持柬埔寨兴建高铁。根据2月11日中国与柬埔寨在北京发布《中柬联合声明》显示，中方支持柬开展铁路规划、设计、可行性研究等前期工作并推动项目建设，支持柬铁路沿线民生建设。
《柬中时报》2月21日消息，柬埔寨公共工程和运输部长孙占托表示，柬埔寨正在寻找投资企业，以投建国内首条高速铁路。该项目预计耗资约40亿美元。兼任柬埔寨国务部长的孙占托20日会见泰国驻柬大使切尔吉亚特（Cherdkiat Atthakor），就高铁计划交换意见。
从以往中泰空军对战结果来看，今年赢得的一方依然会是我们，所以这场训练本身，或许没什么值得讲的。中泰空军联合演习是19号开始的，越南腆着脸上门求助修建高铁的消息是21号公布出来的，这个时间上的关系以及越南变脸的速度都十分微妙。
洪森总理指出，本次访问中国的目的，旨在促成两国更多的合作项目，尤其希望中国助柬兴建高速铁路项目。洪森总理表示，今年是柬埔寨和中国建交65周年，目前两国已经实现了《柬中自贸协定》，两国将不断促进双边合作和推动贸易往来。
越南，花了16年才明白，没有中国，谁来这修高铁都不好使。按理来说，越南比老挝更需要铁路，尤其是高铁，你看啊，越南是南北长，东西窄，而且最窄的地方只有50公里，这意味着啥，这意味着非常不安全啊，万一被人拦腰截断，很容易分裂成南北两个国家。
【环球时报驻泰国特约记者 李百加 环球时报记者 杨沙沙 陶震】柬埔寨王国首相洪森于2月9日至11日对中国进行国事访问。据柬埔寨《金边邮报》报道，恰逢柬中建交65周年，在为期3天的访问中，洪森将与中国讨论一系列基础设施建设项目，并计划争取中国对其首条高铁项目的支持。
阅读文章前辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享，为了回馈您的支持，我将每日更新优质内容。文 |溪知许a编辑|溪知许a前言据印尼雅加达媒体报道，由中国承建的雅万高铁在6月22日进行了联调联试，印尼政府发文表示雅万高速铁路于2023年8月正式通车运行。
铁路是公共交通，本身没挣钱，可是其他经济活动通过铁路，挣到了钱，而且经济种类更广泛更多，盘活了全国各地经济贸易！修路是解决温饱、脱贫致富唯一的办法。相对于东南亚普遍存在的每小时四五十公里的米轨铁路，时速160公里的中老铁路不是高铁吗？
据中国外交部消息，应国务院总理李克强邀请，柬埔寨王国首相洪森将于2月9日至11日对中国进行正式访问。这也是中国在2023年农历春节后，接待的首位外国领导人。值得注意的是，就在柬埔寨首相洪森访华前夕，一些西方媒体借机制造事端，企图破坏中柬关系。
