潮新闻 记者 鲁杰 曹坚继今年6月杭州“小红车”19处服务点拆除后，第二批45处服务点拆除工作也在进行中，引起不少市民热切关注。这些“小红车”服务点为什么要拆除？火了这么多年的“小红车”要退出了吗？当然，市民们的疑问也并不是空穴来风。
【来源：杭州网】14.6万辆小红车助力杭州绿色出行在杭州低碳科技馆三楼，编号800001的小红车安静地停放在还车桩旁，这是杭州第一辆“小红车”，也是低碳科技馆的永久“镇馆”藏品。在这个独属于它的还车桩旁，800001号小红车向世界展示杭州正在开展的低碳行动。
今年是小红车(杭州公共自行车)诞生十六周年。9月22日，小红车在少年宫广场举办了一场“一路绽放一路拼，2024正年轻”主题骑游活动。现场，100余名骑友沿着杨公堤北山街口、茶叶博物馆、木兰山茶园，以及丝艺丝绸、满觉陇等西湖沿线景点，与小红车一起来了一场欢乐的City Ride!
【来源：杭州网】“小红车”深受百姓欢迎，不少站点“一车难求”自从面世以来，小红车就成为杭州的一张“流动金名片”。在不少杭州市民眼中，小红车已经成为日常生活里不可或缺的一部分。市民可以骑着它穿梭于家与农贸市场间，也能载着伢儿环游西湖。看似普通的它，究竟承载了怎样的历史使命？
潮新闻客户端 记者 陈薇2008年5月1日，杭州公共自行车，也就是小红车在西湖边上线，61处服务点，2800辆自行车，开启了杭城骑车出行的热潮。今天（5月1日），小红车迎来了十六周岁的生日。当年骑小红车的年轻人们，很多已经为人父母。当年坐亲子小红车的小朋友们，如今已风华正茂。
4月15日起，无锡市的“公共自行车”——无锡“小红车”正式停运。无锡成为继扬州、淮安之后，省内第三个宣告“公共自行车”终结的城市。与此同时，各种商业大平台的“收费”共享单车，依然风生水起。提供市民“免费”（一般有免费时长）使用的公共自行车，为何比不过“收费”的共享单车呢？
潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 邢煜继今年6月杭州“小红车”部分服务点拆除后，杭州公共自行车部分服务点拆除公告（第二批）正在公示，引起不少市民关注。第二批拆除点位清单杭州市公共自行车公司发布的公告说明，第二批拟拆除点位共计45处，分布于城西、之江和丁桥等地。
今年4月15日是第八个全民国家安全教育日，4月14日上午，天平街道在衡山路8号内庭广场开展集中宣传活动，区反恐办、区卫监所、街道平安办、司法所、派出所等部门通过设立宣传展板、发放宣传资料及现场讲解咨询等多种形式，集中宣传全民国家安全教育、安全生产、消防、反邪教、禁毒、反恐、反诈、防范和打击无证行医、法律咨询等内容，辖区居民得以深入了解国家安全方面的相关知识，增强安全意识。
4月15日起，无锡市的“公共自行车”——无锡“小红车正式停运。无锡成为继扬州、淮安之后，省内第三个宣告“公共自行车”先后终结的城市。与此同时，各种商业大平台的“收费”共享单车，依然混得风生水起。提供市民“免费”（一般有免费时长）使用的公共自行车，为何干不过“收费”共享单车呢？
【来源：钱江晚报】扫一扫看详情●2008年，杭州公共自行车在西湖边上线，被亲切地叫成“小红车”;●从2800辆自行车发展到15.28万辆自行车的规模（包括萧山、余杭、临平）；●从最初61处服务点，发展至如今的5679处服务点；●从实体桩还车借车，技术迭代至现在的“电子围栏”。
无桩还车、信用免押金、延时还车…… 日最高租用量达47.30万人次在杭城的大街小巷间，总有一抹“红色”在流动，它就是陪伴了市民15年的“小红车”。截止到今年8月底，“小红车”已拥有5309处服务点，13.69万辆自行车，日最高租用量达47.
