宁扬城际铁路也就是南京地铁S5号线，全长约57.55公里，设16站，西起南京仙林大学城的仙林湖站，向东经龙潭新城后往北上穿长江，穿越仪征城区后一路向北，北至扬州西站，途经南京市栖霞区、仪征市和扬州市邗江区等区域，因此它会是我国第一条跨越长江的城际地铁线路，这样的线路，不仅受到江苏百姓的关注，也受到了全国百姓的关注，都期待早日建成通车，这样的话，两大历史文化名城就能沟通有余，各类旅游资源也能更好地展现给全国百姓。
宁扬城际铁路简介：即南京地铁S5号线，是扬州市首条轨道交通线路，连接南京至扬州的城际铁路，途经线路由仙林湖站引出，过栖霞、仪征、邗江，最后接入扬州西站。线路长约58公里（其中扬州段约30公里），按160km/h的速度建设，共设16座车站（其中扬州段设8座车站）。
012025年1月1日清晨8点，结束所有“硬装”和“软装”的宁扬长江大桥正式亮相通车。至此，南京过江通道家族再添一名新成员。大桥通车后，从南京龙潭最快6分钟可到扬州仪征、半小时可达扬州主城区。除了地上距离的拉进，宁扬两市的地下连通也在稳步推进中。
2024年12月28日，南京市鼓楼区居民刘建国午饭后赶到地铁7号线草场门站。“心里高兴，早点来等下午1点半的首发车！”他脸上荡漾起笑容，“‘家门口’又开通一条地铁线路，以后上班、上学更方便了。”这样的幸福镜头成为市民公共交通出行获得感不断提升的生动写照。
2024年12月28日，南京市鼓楼区居民刘建国午饭后赶到地铁7号线草场门站。“心里高兴，早点来等下午1点半的首发车!”他脸上荡漾起笑容，“‘家门口’又开通一条地铁线路，以后上班、上学更方便了。”这样的幸福镜头成为市民公共交通出行获得感不断提升的生动写照。
要说最牵动人心的地铁，宁马城际S2线绝对算一个。它不仅弥补了板桥、江宁滨江片区内没有地铁的缺憾，而且还承载着马鞍山整个城市的期待。近日，宁马城际S2线的车厢内景在网上曝光，我们也首次目睹这条跨省地铁的真容：宁马城际S2线采用的是市域B型车，设计时速120km每小时。
