国家严控城市地铁的建设，申报地铁建设的城市，需要同时符合GDP在3000亿以上，财政收入在300亿以上，市区常住人口在300万以上，初期客运强度不低于0.7万人次，远期客流规模单项高峰小时3万人次以上。
先看榜单吧！中国地铁2019年营业总收入排名表（不完全统计）单位：亿元1.深圳地铁，收入209.90，净利润116.672.广州地铁，收入122.34，净利润10.443.杭州地铁，收入66.99，净利润12.654.苏州轨交，收入52.75，净利润0.035.
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾文/编辑：快看张同学随着时代的发展，地铁已经成为人们出行的重要交通工具，而且每天地铁的人流量都非常多，那么为什么还会出现大把亏钱的状态呢？更为夸张的是，北京作为我国的首都城市，地铁亏损高达240亿元，这到底是怎么回事？
地铁和公交车一样慢慢的融入到了大家的生活中，做为重要的出行交通工具越来越多人选择搭乘地铁出行，地铁公司的盈亏情况也因为前段时间公开的报告里显示，地铁的和高铁一样都是在亏损，其中地铁亏损的排名里靠前的都是一线的大城市。
上半年过去，上海清算所官网上，内地许多地铁公司已陆续披露2019年度财务报告。根据《城市轨道交通2019年度统计和分析报告》，截至去年底，内地已有40个城市开通了城市轨道交通，运营线路208条，总长度达6736.2公里。
除去政府补助后，净利润为正的只有武汉、深圳、济南和上海四城的地铁。近日，全国多地地铁集团发布2022年年报，《财经》记者通过中国货币网、上海清算网、上证交易所等平台收集整理了26城地铁年报，发现净利润排行前三的分别是北京、武汉、深圳，但除去政府补助后，净利润为正的只有武汉、深圳、济南和上海。
