文/晨枫运-20是先进的四发大型运输机，除了发动机不够给力，在技术水平上与C-17相当运-20人称“胖妞”，是先进的四发大型运输机，外观上与美国C-17相像，都采用上单翼、翼下发动机、高平尾、腹侧多轮起落架，都具有大型尾门，打开后兼做装卸斜板，便于车辆和人员上下。
最近，一组C-17“环球霸王”III在城市中钻楼群的图片让很多人大呼过瘾，庞大的军用运输机在城市密集的高楼大厦之间穿行，腾转挪移，甚至还压坡度，做转向，真是让人大开眼界，只有美国游客看了惊慌失措，以为又要发生911了。
作为美国战略运输经典机型，C17型运输机不仅具备载重量大的特点，还有短距起降绝活，这十分适合大国作战需求，C17是美军用于运送人员、物资及重型装备主要机型，有效载荷为75吨，作战半径为4400公里，可在跑道不足一千米的简易机场降落，C17一次可运送100多名伞兵和1辆主战坦克，有
运-20运输机与C-17运输机在数据上存在显著差异，以下是对两者主要参数的详细对比：一、基本尺寸项目运-20C-17机长约47米（不同来源略有差异，但基本在47米左右）53.04米翼展45~50.5米（不同来源数据有所不同）51.81米机高15~15.
如今我们已经拥有了运-20和伊尔-76这样的战略运输机，我军的战略投送能力达到了空前的水平。但纵观美俄两国空中运输体系，目前我军仍然存在某些短板，其中之一就是我军缺少比运-20运载能力更强的重型战略运输机，今天我们就以美军现役的C-5和C-17为例，谈一谈战略运输机和重型战略运输
在8月底，美国和他们的盟国进行了多年来罕见的大规模空运行动，撤离了数万名阿富汗当地翻译、向导和其他曾为西方工作过的人，而多种军用运输机都齐聚喀布尔，在这其中，美国的波音C-17“环球霸王III”再次显示了自己的霸气本色，一次性运走800多人，更是创下纪录。
据美联社等媒体报道说，一共三架C-17“环球霸王III”（C-17 Globemaster III）军用运输机载着180吨的救援物资从佛罗里达州的霍姆斯泰德空军预备役基地先后起飞，而后在哥伦比亚靠近委内瑞拉的边境城市库库塔降落。
