卷，无疑成了今年中国车市最热的话题，那么很多人会有疑问了，随着不断地“卷价格”，中国车企到底有没有偷工减料？近日，懂车帝进行了一场大拆解，拆解的对象就是市场上炙手可热的10万级家轿——比亚迪秦L和吉利银河L6。
作 者丨左茂轩编 辑丨张明艳声称“为用户提供冬季用车宝典”的懂车帝冬测，引发巨大舆论风波。12月4日，懂车帝正式开启声势浩大的漠河冬测。次日，懂车帝陆续释放 2023冬测的录播视频，同时公布的插混纯电续航达成率的测试成绩榜单，成为此次风波发酵的源头。
近日，懂车帝发布《2023懂车帝冬测》，测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一。这场冬测引起多家车企质疑。
12月11日，“长城硬刚懂车帝”“余承东怼懂车帝”都冲上了热搜，这是怎么一回事呢？近日，汽车垂直网站懂车帝发布了《2023懂车帝冬测》的一系列测试结果，《2023懂车帝冬测》测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.
12月11日，懂车帝冬测活动发布的最终测评结果在汽车行业内引起轩然大波，不少车企对评测结果不满，并质疑其测试标准不够规范、科学严谨。懂车帝测试了-40℃左右的严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.
红星资本局12月11日消息，懂车帝日前发布了《2023懂车帝冬测》，其中，在严寒情况下混动车型纯电续航达成率的测试成绩，引发热议。余承东、AITO汽车、长城汽车（601633.SH）和吉利控股集团高级副总裁杨学良均表示了质疑。
