【来源：羊城派】全线“轨通”| 东莞轨道交通1号线预计年底实现“电通”羊城派2024-12-16 14:53发布于广东广东羊城晚报数字媒体有限公司官方账号备受关注的东莞轨道交通1号线迎来全新进展，为后续全线通车奠定了基础。
【来源：深圳特区报】深圳新闻网2024年12月25日讯（深圳特区报记者 申卫峰）日前，身披红缎的东莞轨道交通1号线一期工程首列车从中车南京浦镇车辆有限公司静调车间缓缓驶出，标志着备受关注的轨道1号线一期工程首列车在南京正式下线。
官宣喜讯！16日东莞轨道交通1号线一期工程实现全线轨道贯通预计年底实现全线“电通”和首列车下线预计今年年底将实现全线“电通”和首列车下线12月16日上午10:00，随着1301-7工区最后一对钢轨接头焊接完成，东莞轨道交通1号线一期工程顺利按期实现全线轨道贯通关键节点目标。
1月8日上午，东莞轨道交通1号线一期工程电通暨首列车接车仪式在道滘车辆段举行。在进行紧张调试首列车的同时，东莞地铁1号线已于2024年12月28日开始陆续为沿线各站送电，至上月31日实现了全线电通，并进行了一周的通电运行。
近日，东莞市轨道交通局公开回复称，地铁1号线全线命名已征求相关部门、属地镇的意见并已最终审定。待1号线开通运营时，现行的东莞地铁2号线鸿福路站名也将变更为市民中心站，与1号线批复站名保持一致、统一地铁标识。
东莞地铁1号线一期工程虽然一直在施工中，但手续上还是有问题的，工程在开工后大幅度调整了建设方案，地下敷设线路长度由28.0公里调整到49.4公里，总投资由346.4亿元增加到了379.79亿元，调整触发了重新报批条款，需要向国家发改委重新报批，另外同期线路东莞地铁3号线一期工程也有这样的调整，所以广东省发改委以《关于上报东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整的请示》向国家发改委报批1号一期和3号一期的相关调整，并于2022年3月17日获得国家发改委批复同意调整，但这只是整体建设规划的批复，具体项目的批复还是要经省发改委批复，直至2024年4月15日，广东省发改委才发布了《东莞市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究调整报告审批前公示》:
