坐火车睡过站的小伙伴有没有发现火车坐了半天怎么回到了起点？近日全国铁路实行2024年第四季度的运行图西南铁路竟在川内开行了6条环线动车主要串联起成都都市圈和川南城市群为大家的便捷出行提供更多元的选择你坐过这些“跑圈圈”的环线列车吗？
据成都南站消息经过前期试运行11月14日起铁路成都南站便捷换乘通道正式启用旅客可直接在站内快速换乘进一步提升出行效率2022年12月26日，新成昆铁路全线贯通运营，成都南站作为新成昆铁路北端始发站，开通以来客流持续攀升，乘客便捷换乘的需求也日益增长。
新中国成立以来，四川交通实现了“从无到有”“从小到大”“从难到畅”的跨越式发展。对照“两个一百年”奋斗目标，到本世纪中叶，四川将全面实现交通运输现代化和交通强省目标。让我们通过卫星视角，来看看成都火车北站和火车南站的发展情况。
10月11日起成雅（成蒲）铁路将启用最新的运行图除保留由成都西站始发经停崇州站的列车之外将新增从成都东站、成都南站始发经停崇州站的列车✦+崇州站：56趟车成都南站：往9趟，返13趟，合计22趟成都东站：往5趟，返6趟，合计11趟成都西站：往13趟，返10趟，合计23趟崇州到成都南
重磅消息，成都市域铁路成蒲线迎来大调整，将在10月11日进行调整，调整后的线路可以直通成都东站和成都南站，这对于成都西边的几个区市县、以及雅安市都迎来利好，下面我将各个城市站在10月11日后调整的列车班次进行梳理。
崇州市位于成都主城区西面，上接都江堰市，东接温江区，南接新津区，西南接大邑县。但美中不足的是，发车间隔比较长，且早晚高峰班次较少成为了很多人诟病的缺点，因为随着成蒲铁路的开通，崇州以往开车前往成都市区上班的通勤一族很多选择了乘坐成蒲快铁，并且还有大一部人需要前往成都高新区，高新区位于成都南部，是各种产业聚集地，工作机会比较多，所以人流量比较大，需要换乘地铁，但是在成都西站换乘地铁会比较费时间大概要花10分钟，再加上地铁花费时间比较多，所以时间上就会比较紧张。
今天（11日），随着首趟公交化动车组从成都南站始发开往雅安，成都成为国内首个依托既有铁路枢纽环线开通公交化运营的城市。成都市的崇州、都江堰、邛崃等地的乘客不仅可乘坐动车直达成都东站、南站，还可实现随到随走。成都至成都平原城市群平均发车间隔缩短至24分钟。
