近日，市民王先生通过武汉城市留言板咨询，两湖隧道南延线工程穿过汤逊湖后具体会连接江夏哪一片区市。自然资源和规划局表示，两湖隧道向南穿越汤逊湖连接庙山地区，已为规划远期预留通道，且已纳入武汉市2035年国土空间规划中。
10月21日，经过1.3公里的湖下掘进，“铁龙号”盾构机在鼓花区间风井“上岸”，标志着武汉轨道交通19号线二标鼓架山站-花山新城站盾构区间成功完成下穿严西湖“穿湖之旅”，刷新了武汉地铁盾构下穿湖泊最长距离的纪录。
这条穿越武昌中心城区的骨干快速通道，是世界上规模最大的城市湖底隧道工程。武汉两湖隧道工程北起武昌区秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接武汉城市三环线，全长19公里，为小汽车专用道路，设计车速50公里/小时。
中国交通广播5月7日消息5月7日，重约350吨的“川龙号”盾构机，结束了历时 293天下穿后湖之旅，精细地画出长达2.409公里的“U”型弧线，标志着武汉地铁前川线天阳路站-腾龙大道站盾构区间实现双线贯通。
(记者林永俊 通讯员王璇)东湖，沉淀过多少历史，也健壮了一座城市肌体。如今，穿越东湖湖底的隧道，再一次见证武汉“敢为人先追求卓越”的城市精神。今日，全国最长湖底隧道——东湖隧道建成通车，开创武汉地下穿湖历史。武汉过湖交通迎来“湖面行船、湖上架桥、湖底通隧”的三维时代。
下穿东湖、南湖的武汉两湖隧道已于6月30日正式开工，它的出入口如何设置，引来诸多市民关心。东湖路出入口位于二环线上，是主线出入口，位置在水果湖隧道出入口以北，是两湖隧道最重要的一个出入口，可直接分流二环线进水果湖隧道的车流，大大减轻水果湖隧道的拥堵。
湖北日报讯（记者成熔兴、通讯员曾斯、袁永华、朱菲）1月17日，武汉首条地铁环线——地铁12号线顺利完成穿越沙湖之旅，实现了秦公区间（秦园路站至公正路站）隧道双线贯通。秦公区间双线贯通。（通讯员 袁永华 摄）秦公区间由武汉地铁集团、中铁开投集团参与投资建设管理，中铁四局承建。
2.1公里长的区间隧道，盾构机连续闯关：穿越比钢板还硬的石头、下穿地铁车站、下穿墨水湖、侧穿二环线高架。5月26日，长江日报记者来到正在建设的全国在建最长地铁环线12号线，丁家咀站至十里铺站区间左线区间刚刚贯通，盾构机刀盘已经破洞而出。
.荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 苏畅、杜鹏飞）“你的安全带为什么要这么系着？这是对自己负责还是对摄像头负责？这样系出了事谁能保护得了你？”交警向世启“吼出来”的一连串发问，问得“不守规矩”的司机脸红一阵白一阵。
