【来源：深圳新闻网】深圳新闻网2024年9月13日讯（记者 唐娜）随着国家西部陆海新通道战略的深入实施，湖南怀化，作为这一重要通道上的唯一节点城市，正迎来前所未有的发展机遇。9月12日，“福地怀化 开放向海”——粤港澳主流媒体采访团来到怀化国际陆港，见证这里日新月异的发展变化。
（“怀化国际陆港日”群众宣传咨询活动现场）怀化日报全媒体讯 依据《怀化国际陆港建设促进条例》的第四条规定，为庆祝首个“怀化国际陆港日”，9月6日，怀化国际陆港经开区在德天商业广场佳惠超市门前精心组织了一场群众宣传咨询活动，并将《条例》文本分发给前来咨询了解的群众。
怀化国际陆港“带货”能力不断增强前三季度班列发运突破700列（怀化国际陆港班列发运忙）怀化日报全媒体讯10月17日，记者从长沙海关所属怀化海关获悉，今年前三季度，怀化国际陆港开行班列731列，同比增长129.8%。其中，中老班列261列，同比增长574.
红网时刻新闻怀化1月4日讯（通讯员 张卓 曾蔚吾 雷明雄）1月3日，2025年首列泰老中“曼谷一万象一怀化”国际公铁多式联运冷链班列运抵怀化国际陆港，该趟班列发运了43个40尺冷链集装箱，运输的货物主要是泰国龙眼和老挝香蕉，货重950吨，货值约700万元。
怀化日报全媒体讯11月24日上午10时许，随着19012次班列驶离铁路怀化西编组站，怀化国际陆港今年东盟班列发运900列，总量接近上年455列的2倍，同比增长197.8%。其中，完成中老班列 296列，持续领跑中部地区第一。
2025年1月1日凌晨三时，新年伊始，伴随着X9689次班列悠长的汽笛声，怀化国际陆港2025年首趟中老图定班列从怀化西编组站驶出，为新一年的班列发运拉开序幕，实现了开门红，以新年加速度的昂扬姿态，怀化国际陆港正式开启2025年东盟班列发运的崭新征程，为东盟各国送上一份新年“贺礼
华声在线12月26日讯（全媒体记者 肖畅 周嘉晨）“呜……”刚刚，一列满载岳阳林纸股份有限公司生产的成品纸专列，从怀化西铁路货场鸣笛启程，沿西部陆海新通道南下至广西钦州港，然后海运至沙特阿拉伯的达曼港。随着这趟班列顺利离站，怀化国际陆港2024年东盟班列发运突破1000列。
2024年7月24日，湖南怀化国际陆港。（拍摄：田文国）2024年7月24日，湖南怀化国际陆港货场正在紧张地装卸货物。2024年7月24日，湖南怀化国际陆港货场正在紧张地装卸货物。（拍摄：田文国）2024年7月24日，湖南怀化国际陆港货场的工人正在紧张地装卸货物。
怀化国际陆港，机械在转运集装箱。通讯员 摄 (湖南图片库) 华声在线全媒体记者 肖畅 通讯员 张卓 2月9日，记者来到怀化国际陆港，只见集装箱码垛如林、起重机往来穿梭，一派生机勃勃、热火朝天的繁忙景象。 集装箱转运速度大幅提升1月开行班列同比增长100.
古有驼铃声响，今有汽笛轰鸣。怀化虽不沿海、不沿边、不沿江，但地处五省边区中心位置，承东启西、连南接北，拥有全国性综合交通枢纽、国家复合型流通支点城市等“国字号”平台，国家发改委《西部陆海新通道总体规划》将怀化定位为东线通道上湖南省唯一的节点城市。
报告点击凝心聚力建陆港强支撑，推动开放能级向“高”而进展望2025建平台、畅通道、强枢纽、兴贸易，2025年怀化致力于高水平融入西部陆海新通道和印度洋国际陆海大通道，打造内陆改革开放新高地。增强港区承载力。
红网时刻怀化7月4日讯（通讯员 蒲书琴 李昊）7月3日，记者从中方县商科工信局了解到，截至5月底，中方县企业通过怀化国际陆港进发货物12.56班列628标箱，货值5821.48万元，全年集货任务完成率50.24％，提前1个月实现“双过半”。
华声在线全媒体记者 肖畅 “呜……”12月26日，一列满载湖南泰格林纸集团有限责任公司旗下岳阳林纸股份有限公司生产的成品纸专列，从怀化西铁路货场鸣笛启程。班列将沿西部陆海新通道南下至广西钦州港，然后海运至沙特阿拉伯的达曼港。
国之战略，怀化福音。2021年9月13日，怀化国际陆港带着使命和期盼开工建设。这是贯彻落实习近平总书记关于构建新发展格局重要论述的生动实践，也是锚定“三高四新”美好蓝图、深入实施“五新四城”战略、打造内陆地区改革开放高地的标志性工程。
怀化日报全媒体讯 “怀化国际陆港，作为西部陆海新通道的新成员，其发展之迅猛，令人始料未及。”3月1日下午，由广西壮族自治区党委宣传部、自治区发展改革委、北部湾港集团共同主办的“共建新通道·畅通双循环”主题采访活动走进怀化国际陆港，探寻怀化与广西交流互补的发展机遇与潜力。
9月13日下午，第十一届全球湘商大会之国际陆港建设暨冷链物流发展交流会在怀化举行。红网时刻新闻9月13日讯（记者 卢欣 李兵 李丹 任洁 通讯员 陈杰）为怀化国际陆港的发展注入新的动力和活力，共同打造中国西南地区最大、最蓬勃、最有活力的冷链物流特色陆港。
怀化从80年代的榆树湾乡村通过铁路建设成一座地级市，三十年来有了翻天覆地的变化，但是因为没有强大的工业支持，近些年感觉没有太大的发展，物价高，工资低，一直是这座城市的通病，现在怀化国际陆港建设成功，能否依靠强大的铁路运输能力，把湘西片区，武陵片区的特色农产品，工艺品，带出去走向国
