入弯的灵活 来自于比790Duke还短的轴距，离身体更近的后轮，整车随动的感觉让人车融为一体，很多人说这台 800NK就像是在骑 800MT，但我的实际感受告诉我这两者完全不同，KYB的减震支撑性很强，充满韧性，在入弯前的重刹时能明显感到前减震的支撑。
经过漫长的前期预热，春风彻底把一众车友的胃口钓足了，就在昨天晚上的新车发布会上，春风动力发布了旗下双缸街车NK800和仿赛版OX狒狒，OX狒狒暂且不谈，NK800的价格领漫长的等待显得很有诚意，标准版售价46980元，犀灵版49980元。
