2015年3月3日，在第85届日内瓦国际车展上，德国汽车品牌Borgward继承人Christian Borgward先生宣布Borgward正式回归，同时宝沃汽车公布了全新的品牌Logo，第一款量产车型将在今年下半年法兰克福车展上亮相。
驾值网是由在中国生活工作多年的德籍人士、沃尔沃前中国区CEO柯力世博士（Dr.AlexanderKlose）和具有丰富汽车主机厂和经销商工作经验的中国籍人士王枫先生共同发起创立的。其技术和流程皆为从德国最权威机构引进，是中国目前唯一一家通过车辆检测来量化估值的公司。
国人将德国车统称为“神车”，大众、奥迪、宝马、奔驰、保时捷等品牌是典型代表——当然，要除了铩羽而归的通用旗下的欧宝汽车（那是个例外，通用在中国推的是别克品牌），他们都在中国卖得相当不错。你想想，都封神了嘛！
2020年11月19日，首批宝马整车进口测试专列运抵成都国际铁路港。“丝绸之路2021-2024”项目为长久物流与德国宝马总部的首次大规模合作，是成都青白江长久汽车进出口产业中心项目落地成都国际铁路港综保区后结出的首批硕果，也是目前德国宝马通过铁路运输对华整车出口最大单。
前面的攻略已经给大家分享了中国驾照如何在国际上驾车《中国驾照如何在境外自驾，2020年最全攻略》，也介绍了如何将中国车开出境到欧洲非洲《车辆护照如何办理，手把手教你自驾出境俄罗斯欧洲非洲》，需要的小伙伴请继续去补课!
首趟“渝新欧”平行进口汽车回程专列从德国发车。 受访者供图 华龙网发华龙网5月21日16时10分讯（记者 李华侨）今（21）日，记者从重庆西永综保区管委会获悉，北京时间5月20日22点30分，首趟“渝新欧”平行进口汽车回程专列正式从德国杜伊斯堡出发，预计将在16天后抵达重庆西永。
德国杜伊斯堡港货运车站 国际在线报道（记者 郑安）：德国当地时间8月14日凌晨4:00，“渝新欧”首趟原装进口汽车回程货运班列从德国杜伊斯堡港车站发出，全程运行预计16天左右（包括四次转关和两次换轨）。
相信很多人都有过“如何从国外搞回一台车”的想法，因为有着种种原因：梦幻车型压根不进入中国市场、关税太高导致车价离谱、4S店所售版本没有自己喜欢的配置、资本主义“白菜价”的二手车诱惑……那么，我们就来看一下究竟如何才能从国外搞回一台车：第一步：买车首先，你得选好一台车。
全叔，是微博网友对成都全搜索新闻网的昵称。《全叔读报》是我们开发的一个品牌栏目，不那么正经八百，但也不会一副很low的样子。本期撰稿/陈几手昨日，成都铁路口岸汽车整车进口口岸通过五部委验收，这对普通消费者买进口车有啥具体好处呢？
