文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，2024泰国车展开幕，铃木吉姆尼越野版正式亮相。该车基于第四代吉姆尼短轴三门版开发，提供专属车身拉花和车身附件等。吉姆尼越野版海外市场售价为176万泰铢，约合人民币37万元。
不可否认传统的硬派越野车可以挑战更高难度的越野场景，但是若要兼顾日常家用，还是得看轻越野SUV，在15万以内的价位中，笔者为大家筛选到了北京BJ30 2024款1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版（下文简称北京BJ30），该车指导价13.
四驱车（四轮驱动）和两驱车（两轮驱动）是两种不同的汽车驱动系统，它们的主要区别在于动力如何分配到车轮。四驱车将动力传输到四个车轮，而两驱车仅将动力传输到两个车轮。不同的驱动方式使得两者在性能、稳定性、燃油经济性和适用场景等方面有着显著差异。
福特国产Ranger将搭载博格华纳的EMOD分动箱；坦克系列将博格华纳的TOD也换装为了其EMOD；销售正旺的捷途旅行者，使用的是博格华纳的XWD四驱系统；领克09采用了博格华纳瀚德第六代智能全时四驱系统，国内所有四驱车几乎都采用了博格华纳的四驱系统。
这次车展上，笔者看到了仰望U8，也去体验了猛士M917，连我的朋友都说，猛士M917外观更霸气一些，而且也和仰望U8一样，是新能源类型的硬派越野车，最主要的是还可以和仰望U8越野版一样，加装无人机系统，接下来笔者就和大家聊聊实际体验下的猛士M917到底咋样?
长城汽车CEO魏建军一直都有一个观点，那就是解耦的四驱，不是真正的四驱，更称不上是越野车。原因其实很简单，因为靠着电机组成的前后解耦四驱结构，既不能够很好控制低速情况下的扭力输出，也很难做到前后四轮驱动完全同步。
