在上个月，重庆市政府官网印发的《重庆市综合立体交通网规划纲要》，根据《规划纲要》了解到，重庆要建6个全国性高铁大站，它们分别是重庆东站、重庆西站、重庆北站、重庆站、科学城站和万州北站，助力重庆国际性综合交通枢纽枢纽建设。
重庆素有“山城，水城”的称号，独特的地理地貌环境也对重庆的城市发展提出了很大考验，当然重庆为了能够提升城市交通水平，也是各种别出心裁设计，像是过江索道，穿越民居的高铁等引领城市发展潮流，当然受地理条件限制，重庆也有不少交通设施建设真的是让人一言难尽。
郑渝高铁是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。对重庆而言，郑渝高铁将成为重庆快速通达华北、华东、华中地区的主要客运高速通道，也是重庆通往北京最快捷、最高效的铁路通道。这条高铁开通后，也将结束巫山、奉节、云阳不通高铁的历史。目前，重庆正在提速“米”字型高铁建设。
但俗话说，失之东隅，收之桑榆。从卫星地图可以清晰看到，受制于山脉的阻隔，土场镇目前到合川城区的交通并不便捷，连一条像样的公路都没有，主要依靠高速路连接，有网友就此建议，合川应该尽快修建从清平到合川主城的快速通道，形成100万人口、100平方公里的城市格局。
未来重庆铁路枢纽规划，重庆北站、重庆东站、重庆西站和重庆站四大火车站构建重庆铁路枢纽中心地位!重庆作为国家八大铁路枢纽城市，与北京、上海、广州、郑州、武汉、成都和西安一起组成了未来我国八大高铁枢纽中心，也是国家八横八纵高铁网络的重要组成节点，是京昆通道、包海通道、沿江通道、厦渝通道四条国家级高铁干线的起始点或必经点!
“重庆城，红岩魂，丰都江边过鬼门，解放碑，朝天门，风水好棒你修座门。”photo/童虎重庆地形特别魔幻，百度和高德地图导航可能会把你绕晕，因为很有可能会让你走很多弯路，不要着急，动动嘴皮子记得问路比较好。
