因为可以穿越非洲荒原和沙漠,又因为从发布以来一直搭载双缸发动机,所以取名为非洲双缸。搭载一颗270度水冷四冲程并列双缸1100CC发动机,单凸轮轴,DOHC每缸四气门,缸径行程92×81.5毫米,压缩比10.1:1。
本田在国内发布新款CRF1100“非双”,售价198000元起,顶配ADV Sports ES版售价249000元。在外观方面,最明显的变化是风挡又短了一截,即使是最高的状态,也比老款最低位置短20mm。
先介绍自己吧,年过四十,一入魔圈、中毒不浅,车排量从铃木250cc升级为宝马800cc,再到最新上手的1000cc本田非洲双缸,客观陈述陈述最多人问的为什么没有买宝马水鸟:1,身高168,非双小巧轻盈灵活的身姿更适合,注意是更适合而不是水鸟就骑不了。
细心的朋友一定发现,本田的车我写了那么多,但是一直没有写非双是吧。一般情况我不爱写的车,要么就是满街都是的老车,比如DL250、GSX250、CB190这类,要么就是有些硬伤的车,再加一个纯跑车不爱写(不过很快应该会带来S1000RR和V4的测评~)。
相信大家提起BMW摩托车,一定会立刻想起“高头大马”——BMW R 1200 GS(国内俗称“水鸟”),这款越野旅行车是BMW摩托车的一张名片,寄托着无数摩托车爱好者的旅行梦想。首先来看排气量的变化,拳击手发动机的排气量由之前的1.2L(1170cc)扩充到1.