最近几年自主品牌的快速崛起，也让许多合资品牌感受到了前所未有的压力，当合资车的优势不在，它们也只有通过降价的手段来保持市场份额。例如，丰田、大众、日产、雪佛兰、福特等合资品牌均开启了降价销售。然而，今天我们就聊一聊别克君威，看看它优惠之后是否值得入手。别克君威的售价区间为15.
最近有位网友表示想买一辆合资中型轿车，看过了大众迈腾、大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等热门车型，觉得都还不错，但是无奈购车预算有限，不想让生活压力太大，于是把目标转向了售价更便宜的别克君威，就是不知道这款车都有哪些优缺点?
前几天，别克新款君威正式上市销售，改款之后只提供两个配置，取消老款的GS版。但在经典之上，前脸采用别克全新的PURE Design纯粹设计理念，继承了家族式的飞檐展翼设计，看上去与现在流行的新能源车型相似，大面积格栅也更有气势，更年轻化。
继法系品牌车型之后，如今我国汽车市场上，很多美系合资品牌车型的销量成绩，也都处于下滑状态，甚至很多美系车型的销量成绩已经崩盘。以上汽通用别克为例，该品牌旗下的中型车别克君威，在2024年10月，单车月销量仅22辆，这不得不让人担心，别克君威还是不是一款值得选择的车型？
[资讯-牛车网]在看重全面与舒适的家轿领域，越来越难看到偏运动的家轿活跃在销量榜的前列。在合资中型车领域，雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等占据了大部分市场份额。别克君威是无数不多以运动车的身份还能稳定月销万台以上的车型，在中型车市场自成一派。
近年来多数合资车销量走势不温不火，以降价换量模式迎合市场，降价幅度不小，但未见成效，看来国产汽车对崛起和新能源的冲击着实不小。本期借此话题聊一聊别克君威，成都市场均优惠5万，下面看看它的具体表现吧。以2023款 552T 智享型为例，指导价19.68万，成都商家均惠后14.
这不是快年底了，大家都想回家有面子。是不是打算买车，瞅见别克君威了？但又听人吐槽它车机屏幕小得可怜，智能功能约等于没有，起步的时候肉得让人着急，发动机动力也不太够，底盘还不稳当。这是不是把你给整纠结了，到底要不要把君威带回家呢？今天咱就唠唠这事儿。先说说别克君威的配置和价格哈。
作为别克品牌最成功的车型之一，别克君威进入市场以来，凭借潮流、动感、科技的产品形象和技术实力深受用户青睐。为了让产品得到进一步的提升，在今年7月份，2024款君威正式上市，全系仅推出2款车型，指导价分别为15.98万元和17.58万元。
预算在13万左右想买合资车的朋友，其实现在的选择比较多，其中美系的B级车别克君威和德系的A+级车大众速腾，就是比较有代表性的选项。但如果终端落地价格差不多的话，这2款车谁更值得入手，还真不太好说。今天我们找来这2款车比一比，看看买谁好？
