据广东省交通运输厅消息，为认真贯彻执行交通运输部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》(交公路发〔2005〕492号)精神，进一步完善车辆通行费的计量方式，规范货运市场经济秩序，切实保护国家公路财产，本着对超限超载运输车辆治理实施经济手段与行政手段相结合的原则，结合我省高
华声在线—三湘都市报讯 5月12日上午9时，长益高速公路长沙西收费站，湖南省高速公路管理局长沙管理处启动集中整治车辆超限运输专项行动。为进一步做好全省治理超限超载工作，鼓励合法装载运输，经省政府研究决定，将于6月1日起，对载货类汽车超载部分计费方法进行调整。
超载运输，相信很多货车兄弟们都干过这事儿。没办法，物流货运各种成本太高了，不多拉点怎么赚钱呢！但也不是拉货越多，赚得越多，还有个超载收费呢！与高速公路收费相似，各省市的超载收费标准也不相同，那到底那个省市最高，那些省市较低呢？
近日，有货车车主通过自媒体平台爆料，装载超限运输货物通过湖南高速涟源东收费站时，被以超载为由“坐地起价”，在正常通行费之外加收了1.4万余元超载费用，并且附以视频，有收费票据为佐证。事情真相真的如此吗？涟源东收费站到底有没有“坐地起价”？相关费用执收是否符合规范？
钱江晚报·小时新闻记者汪子芳 通讯员 邱颖颖 黄剑苏“您车上有七个人，不能上高速。”浙江省交通集团温馨提醒：高速免费通行期间，出行前提前检查、保养车辆，做到车辆不带病上路行驶，遇交通事故或车辆故障，要切记“车靠边，人撤离，即报警”九字警句，迅速撤离到安全地带。
红网株洲6月2日讯（长株潭报记者 黄欣 通讯员 杨叶媚）高速公路上超载超限的大货车无疑是最危险的“马路杀手”，为遏制此类违法行为，从6月1日起，湖南对载货类汽车超载部分计费方法进行调整，最高可收取10倍通行费。
记者与其中司机攀谈了解到，大车拉的钢卷每车拉6卷 每卷在23吨左右 ，整车毛重都在150吨以上，而超载依旧能顺利通过收费站驶入高速的原因系老板打通了收费站的关系，单辆车通过一次的费用是300-500元不等。
继4月1日实行的机动车新规尘埃落定之后，即将在5月1日实施的《机动车登记规定》又接踵而至，相较于以往，这次的新规在登记、挂牌和带牌销售几方面都有了新的变化，这些变化使得车主购车更加容易便捷，超载和高速收费也都做了新的规定。
庆城所严格征收超载车通行费每日甘肃网—甘肃经济日报讯(通讯员张维鹏尚鹏程)6月18日20时，一辆车牌为豫U-31168的六型货车驶出庆城高速公路收费所庆城收费站，该车主声称拉运“绿色通道”货物。称重结果显示该车超载6吨，超限0.
红网长沙5月12日讯（时刻新闻记者 谢娟 通讯员 江钻 刘竞良）5月12日，湖南省高速公路管理局发布消息称，为进一步做好全省治理超限超载工作，有效遏制高速公路超限超载违法行为，经湖南省政府研究决定，6月1日起将调整载货类汽车超载部分计费方法，超载部分最高将按基本费率10倍计费。
