2020年是“十三五”规划收官之年，也是决胜全面小康、决战脱贫攻坚收官之年。丰顺县委、县政府大力实施交通公路基础设施建设、园区扩能增效、城区提质扩容、美丽乡村建设和全域旅游、国际声谷“五个百亿”投资工程，着力培育电声电子、绿色饲料、温泉康养、高端智能制造“四大百亿”重点产业，用心用情加快推动苏区振兴发展。为抓好“五个百亿”投资工程之一的交通先行工作，丰顺县始终按照“六稳”“六保”工作要求，在优化交通运输服务、惠及更多民生上持续打出“组合拳”，在提速交通公路建设、助力全面建成小康上做足“绣花”功夫，交通公路基础设施建设各项工作步入快车道。
在踏上“第二个百年”新征程的关键时刻，大埔县立足国家重点生态功能区定位，精心实施“生态立县、实业富县、文旅兴县”发展思路及“456”工作举措，坚持生态优先、突出人文引领、推动绿色发展，主动对接、主动融入、主动服务粤港澳大湾区建设，特色产业、生态环境、乡村振兴、交通民生等方面取得长足发展。
金羊网讯 记者马化展 通讯员 南粤交宣报道：12月12日，由广东省南粤交通投资建设有限公司承建的大（埔）丰（顺）（五）华高速公路丰顺至五华段先行工程顺利动工建设。大丰华项目已列入广东省2015年至2017年高速公路建设计划。
今天新整理出了这条高速线路会途经的各个城镇，规划中将会起于梅州市的梅县区，从梅南镇的梅汕高速处接入，拟途经大龙华镇径门村、小胜镇、留隍镇后，跨过韩江，进入潮州市境内，再经赤凤镇、古巷镇，终于潮州市的外环公路与之相连接。
汕湛高速公路五华段、济广高速公路平兴段相继通车，实现我市“县县通高速”目标。近年来，我市全力推进以“两高一场”为主骨架，公路、铁路、航空、水运协调发展的快速、便捷、畅通的“大交通”综合运输体系建设，改善交通区位条件，构建“国家公路运输枢纽城市”和“粤东北交通枢纽城市”。
金色九月，广东省交通集团高速公路建设交出亮丽答卷，献礼国庆。9月29日，广东交通集团多个位于粤东西北的建设、营运项目同日再传捷报:怀阳高速西江特大桥合龙、大丰华高速鸿图隧道掘进超10000米、武深高速公路始兴联络线建设启动，高速公路北斗高精度预警装备取得阶段研究成果。
梅州，这座广东最偏远的地级市，在广东的最东北部，离发达的珠三角一直很遥远。近年来，随着汕湛高速、兴华高速、广龙高速、兴汕高速等高速公路的开通，大大的拉近了梅州与珠三角的距离，让乡亲们往返珠三角变得更加方便，基本上早上出发，不堵车的话，中午可以在珠三角城市吃个午餐。
“路通财通”,交通网络是区域发展的大动脉。在省十四届人大三次会议期间，梅州团代表们积极为梅州发声，多名代表提交与交通建设有关的建议。省人大代表何坤皇提交《关于争取将梅州至漳州高铁项目纳入的建议》。他表示，近年来梅州铁路建设取得突破性进展，区域性交通枢纽优势进一步凸显。
大丰华高速公路，它共分为两段，第一段为丰顺至大埔，投资约131亿元，全长77.49km，第二段为丰顺至五华段，投资65亿元，全长约40.68公里，设计时速为100公里，设计标准为双向4车道，预计2020年完工通车。
广东不仅是我国第一经济大省，也是交通大省。就以高速公路建设来说，广东自1989年第一条高速公路——广佛高速公路建成通车至2024年11月底，广东高速公路通车总里程已经超过1.16万公里(2014年至2023年连续10年居全国第一)，高速公路出省通道总数达33条。
