最近网上经常看到关于“380帕萨特”的梗，比如“要排面还得380帕萨特”。似乎上汽大众也get到大家的需求了，近期上汽大众官方正式推出了帕萨特出众款，全系共有6款车型，指导价区间为18.83万至22.33万。
3月11日，上汽大众官方宣布，帕萨特出众款380TSI车型正式上市，此次共推出6款配置车型，官方指导价格区间为18.83-22.33万元，和老款车型相比，整体价格下调2万元，全部均搭载2.0T高功率发动机。
极目新闻记者 王军9月10日，上汽大众帕萨特Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，推出15.99万元-22.39万元的限时一口价。发布会上，上汽大众还宣布将动力总成终身质保即日起扩大至所有燃油车型。
在合资车最为风光的那个年代，大众旗下的迈腾和帕萨特在国内中级轿车市场，可以用两个高来形容：售价高销量高。可能在不少人的印象中，德系车就是高品质的代表。所以相比同级别的日系车，迈腾和帕萨特指导价相对也高。即便是搭载了1.4T发动机的迈腾和帕萨特，落地价也得20万往上了。
哈喽大家好！一汽大众的全新迈腾上市不久，上汽大众的帕萨特，如今也迎来了换代。这两款同一品牌、不同厂商的B级轿车，此前历代的定位都非常接近，除了外观造型的差异外，内饰布局、功能配置、动力总成，以及价格定位，都没有太大差别。
9月10日晚，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，其中全新帕萨特Pro共有3款车型，限时一口价18.99-22.39万元。2.0T高功率动力，还有全面升级的智能、舒适体验，能卖这个价确实很香。不过性价比归性价比，对消费者来说，新车够不够好开也很重要。
现在国内消费者对汽车的需求量日益增加，汽车的更新换代也越来越快，消费者的选择性也越来越广。尤其在轿车领域里，更多的消费者将眼光逐步偏向于中型车，一方面空间大，足够平时家庭出行，另一方面，工作商务、气派。最关键的是经济实用，还省心。
最近几年汽车市场的竞争还是比较激烈的，可以选择的车型也是比较丰富，如果你的购车预算在20万元以内，并且想入手一台中型轿车，你可以看看大众帕萨特PRO 380TSI 龙耀版，该车型搭载高功率2.0T发动机，优惠后的售价为18.99万元，那么它都有哪些亮点呢？
